Agent de transit

employé de transport,  commissionnaire de transport,  transitaire,  organisateur de transport international

Peu connue du grand public, la profession recherche désespérément des candidats. Extension du marché européen et mondial, développement du commerce électronique... la mondialisation va générer de nombreux déplacements de marchandises. Les besoins de la profession devraient continuer à progresser. Les techniques de suivi des marchandises ont évolué. Un satellite signale les étapes parcourues par les marchandises, depuis leur lieu de départ jusqu'à leur lieu d'arrivée. Compte tenu de la complexité de toutes les opérations de transport à l'international, l'agent de transit occupe une place importante dans la filière transport-logistique. A partir du Smic

Ce métier s'exerce au sein du service de transit d'une entreprise ou dans une structure regroupant commissionnaires et opérateurs de transport en trafic international. Dans ce dernier cas, l'agent de transit propose ses services à diverses entreprises qui ont besoin d'expédier des marchandises. L'activité suit le rythme des douanes et des arrivages de marchandises. Des surcharges de travail surviennent ponctuellement. Les accidents, pannes et autres imprévus obligent l'agent de transit à une grande souplesse dans ses horaires de travail. L'agent entretient des relations régulières avec différents partenaires extérieurs. Compagnies d'assurances (pour établir des contrats spécifiques et pour traiter des litiges), douanes, chambres de commerce (pour vérifier un point précis du droit international). Les relations avec les clients sont toujours délicates à gérer. Une mauvaise interprétation des instructions, un défaut de transmission... peuvent provoquer des pertes financières.

L'agent de transit obéit à deux impératifs parfois contradictoires. Respecter les instructions du client et tenir compte des dispositions réglementaires en vigueur pour les transports. Dans tous les cas, il est réactif et rigoureux. Coordinateur, l'agent de transit ne se laisse jamais prendre au dépourvu. Il propose des solutions, explique et convainc. Pas question de céder au stress provoqué par les sonneries régulières du téléphone et la lenteur de l'administration ! Calme et méthode, c'est sa devise. La législation des douanes, les assurances et le droit international n'ont pas de secret pour lui. L'agent de transit est un technicien qui réalise des études et manie parfaitement les outils informatiques. L'aspect international de son activité lui demande de parler au moins l'anglais. La négociation des prix et la signature des contrats requièrent toute son habileté et son sens du contact.

La circulation de marchandises en commerce international (en provenance ou à destination de l'étranger) est très réglementée. L'agent de transit agit en respectant des consignes rédigées dans les contrats. Ces dernières sont très rigoureuses et obéissent à des lois qui varient avec les produits, les modes de transport et les pays traversés. En cas de litige ou de réclamation, il engage les procédures. L'agent de transit exerce une fonction administrative. Il établit les papiers nécessaires à l'import-export de marchandises : les documents d'expédition. Il rédige aussi bien une déclaration de douane qu'une attestation pour transporter des matières dangereuses ou des certificats sanitaires... L'agent de transit est un commercial qui affrète les produits pour le moindre coût et dans les meilleurs délais. Il choisit le moyen de transport adéquat (route, air, mer, fer) et négocie avec les transporteurs (dates et lieux de livraison, chargement et déchargement) jusqu'au lieu de livraison.

Le bac pro est le diplôme minimum requis. Les bac + 2 sont fortement recommandés. D'autres diplômes (d'écoles spécialisées, de commerce, de la profession) proposent des formations pointues, en centre de formation ou en alternance, à tous les niveaux d'études. • Bac pro logistique; Bac Pro transport ; • BTS transport et prestations logistiques; • DUT gestion logistique et transport; • Licence pro logistique.