
Inspecteur de la SurveillanceDs - No - Ramp H/F - Ministère chargé des transports
- Paris 15e - 75
- Fonctionnaire
- Ministère chargé des transports
Les missions du poste
Sous l'autorité du chef de pôle et de son adjoint, l'agent est chargé de :
- Assurer le suivi des constats relevés par les contrôleurs techniques en exploitation (CTE) lors des inspections au sol sur les exploitants aériens étrangers,
- Valider les actions correctives et préventives proposées par les exploitants aériens étrangers et leurs autorités de surveillance respectives,
- Analyser la criticité des exploitants aériens étrangers desservant la France,
- Effectuer, auprès des CTE, des demandes prioritaires de réalisation d'inspections au sol ciblées,
- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle et les CTE, des évolutions de procédures d'inspection au sol,
- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle, des évolutions de procédures de suivi des écarts relevés sur les exploitants aériens,
- Participer au retour d'expérience mené par le pôle sur le contrôle qualité des rapports d'inspections au sol,
- Participer au programme d'échanges internationaux piloté par le pôle dans le domaine des inspections au sol,
- Exploiter les données de sécurité disponibles et préparer des dossiers techniques ou des notes concernant les exploitants aériens et leurs autorités de surveillance,
- Contribuer à la mise à disposition des CTE des outils informatiques et accès à la documentation technique nécessaires à leur activité,
- Contribuer aux tâches communes du pôle.
Dans le cadre de ses fonctions, l'agent est amené à observer régulièrement des inspections au sol réalisées par les CTE.
Relations fonctionnelles :
- Divisions « Transport Aérien » des DSAC-IR, du SEAC-PF et de la DAC-NC
- Autres pôles de la direction technique DSAC/NO
- DSAC/GR
- DSAC/ERS
- DTA/MCI
- DTA/SEI
- DSAC-N/MDA
- EASA
Licence requise : Licence de surveillance, qualification CDZ.
Spécificités du poste : Echanges directs avec les DSAC-IR et avec les exploitants aériens de sa zone géographique et leurs Autorités de surveillance respectives.
Le profil recherché
Savoir-faire :
- Anglais : Comprendre, Parler, Ecrire
- Communication : Communiquer à l'oral, Rédiger, Négocier/gérer un conflit, Communiquer à l'extérieur au nom d'un service
- Organisation/gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, Travailler en équipe ou en réseau
- Anticipation : Avoir une vision d'ensemble, Assurer la veille
- Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, Etre force de proposition, faire progresser
- Diagnostic : Analyser le contexte, Evaluer les risques, Prendre en compte la diversité des paramètres
- Qualité /prise de responsabilité : Maîtriser les contextes et enjeux, Prendre des décisions.
Savoir-être :
Sens de l'analyse / Esprit de synthèse / Sens de l'innovation/créativité / Sens critique / Etre rigoureux / Faire preuve de discrétion / Capacité d'adaptation / Etre autonome / Sens de l'initiative / Etre persévérant / Curiosité intellectuelle / Sens des relations humaines / Sens de l'organisation / Sens des responsabilités / Avoir l'esprit d'équipe / Etre à l'écoute / Sens de la pédagogie /Faire preuve de diplomatie / Maîtrise de soi / Réactivité.
Connaissances :
- Bonne connaissance de l'anglais écrit et oral (niveau B2 recommandé)
- Connaissance de la réglementation OACI et des procédures SAFA applicables
- Connaissance de la réglementation européenne et des procédures SACA et SANA applicables
- Connaissances techniques des opérations aériennes et du maintien de navigabilité des aéronefs