Chef de DivisionStac - Sa·sse H/F - Ministère chargé des transports

- Management opérationnel de la division : gestion RH, budget et activités
- Pilotage/animation des études, recherches et expertises de la division avec un objectif général d'impulsion et d'innovation, responsabilité de la qualité des livrables
- Chef de projet sur des études et recherches complexes à fort enjeux
- Représentation du STAC auprès des partenaires et dans les instances normatives et réglementaires dans les domaines de compétence de la division
- Management de la division : gestion des ressources humaines et compétences (identification des besoins de formations, réalisation des entretiens pro, constitution des dossiers de promotion, expression des besoins de recrutement), gestion financière et des investissements (élaboration des budgets prévisionnels, gestion des crédits et suivi de l'exécution des opérations), application de la politique qualité du STAC
- Contribution à l'élaboration de la stratégie du département et du STAC, déclinaison de cette stratégie au sein de la division. Veille prospective pour le compte du chef de département et de la direction
- Pilotage/organisation des activités de la division et reporting auprès du chef de département. Orientation des activités vers une gestion durable du patrimoine des infrastructures aéroportuaires et vers les outils d'aide à la décision (incluant l'analyse de risques). Impulsion des techniques innovantes de dimensionnement et d'auscultation
- Accompagnement des collaborateurs dans leurs activités (études, recherches, expertises). Promotion des prestations de haute valeur ajoutée et capitalisation des savoirs et connaissances permettant une participation active des collaborateurs aux groupes normatifs et réglementaires, et à l'animation des réseaux professionnels. Impulser les actions de diffusion (écriture d'articles, de communications, de guides méthodologiques, etc.)
- Accompagnement/vérification des expertises menées par L2E dans le domaine de l'auscultation et de la portance des chaussées aéronautiques
- Participation active aux coopérations du département dans le domaine des structures de chaussée (industriels, EP tels l'Ifsttar et le CEREMA, universités françaises et étrangères, FAA, etc.), impulsion de nouvelles collaborations (notamment en interne STAC avec les autres départements)
- Représentation de la France dans les instances réglementaires internationales traitant de la conception et de l'auscultation des chaussées aéronautiques
- Implication dans des projets européens
- Production scientifique et technique en propre dans le domaine de la portance et du comportement mécanique des chaussées aéronautiques
- Pilotage de projets émergents à fort enjeu (le développement de l'inter-comparaison dans le domaine de l'auscultation en fait partie)
- Conduite des activités en lien avec la planche d'essais instrumentée du STAC (grand équipement)
- Actions de formation : écoles d'ingénieurs, formations continues, formations internes

Conditions et contraintes de service :
Déplacements occasionnels en France et à l'international.
Bureau individuel, ordinateur portable, téléphone fixe. Restauration collective, équipements de loisir et activités associatives disponibles sur site. Télétravail envisageable (jusqu'à trois jours par semaine).

Perspectives d'évolution :
Expert de niveau national ou international dans le domaine des chaussées aéronautiques

Compétences nécessaires et/ou à développer :
Savoir faire :
- Anglais : comprendre, parler, écrire
- Communication : communiquer à l'oral, rédiger, communiquer à l'extérieur au nom du service
- Organisation gestion : gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau, animer une équipe (dont pilotage de projet)
- Anticipation : avoir une vision d'ensemble, assurer la veille, expérimenter de nouvelles solutions dans un domaine
- Action : exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition, déléguer (confier, accompagner, vérifier), faire progresser
- Diagnostic : analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres, élaborer une stratégie
- Qualité prise de responsabilité : maîtriser les contextes et enjeux, prendre des décisions, gérer des crises

Savoir faire :
- Sens de l'analyse
- Être autonome
- Avoir l'esprit d'équipe
- Esprit de synthèse
- Sens de l'initiative
- Être à l'écoute
- Sens de l'innovation / créativité
- Être persévérant
- Sens de la pédagogie
- Sens critique
- Curiosité intellectuelle
- Faire preuve de diplomatie
- Être rigoureux
- Sens des relations humaines
- Faire preuve de discrétion
- Sens de l'organisation
- Maîtrise de soi
- Capacité d'adaptation
- Sens des responsabilités
- Réactivité

Mode d'acquisition : Formation continue, compagnonnage interne, partenariats avec d'autres services de la DGAC et du RST.

Connaissances :
- Mécanique des chaussées, infrastructures aéroportuaires, comportement des matériaux
- Modélisation numérique
- Auscultation, instrumentation et surveillance des chaussées aéronautiques
- Environnement européen et international (réglementaire, normatif)
- Anglais (lu, écrit, parlé)