Chargé d'Étude Développement Signalisation Ferroviaire - Ratp - Infras - Stf H/F - RATP

La Business Unit (BU) RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructure du réseau d'Ile de France de la Régie Autonome des Transports Parisiens.

Cette BU de plus de 3000 personnes est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Au sein de la BU RATP Infrastructures, la Direction des Projets et de l'Ingénierie est en charge des projets d'extension, de modernisation et de renouvellement patrimonial.

Les activités d'ingénierie pilotées par l'unité Systèmes Transport Ferroviaire concernent la maîtrise d'oeuvre pour les produits et systèmes ou l'assistance à maîtrise d'ouvrage dans les domaines des systèmes ferroviaires comprenant la signalisation, les automatismes, de commande et contrôles du mouvement des trains, les systèmes d'échanges voyageurs.

L' unité assure également des prestations d'expertise dans son domaine technique auprès de ses partenaires.01. Poste et Missions

Rejoignez nous en tant que chargé d'études développement signalisation ferroviaire !!

Le chargé d'études développement signalisation ferroviaire assure la conduite des études de conception de signalisation.

Quel sera votre quotidien ?

Concevoir les modifications et les extensions des installations fixes opérationnelles de signalisation (métro et RER) conformément aux instructions de sécurité ferroviaire,

Etablir les plans techniques de signalisation,

Etablir les schémas de principes des systèmes de signalisation,

Aider la maîtrise d'ouvrage à rédiger les cahiers des charges fonctionnels du sous-système signalisation,

Participer à la maîtrise d'oeuvre particulière des études de création de sous-systèmes de signalisation (y compris dans le cadre de lignes nouvelles),

Contribuer à la veille technique de la discipline signalisation,

Participer à l'analyse d'incidents survenant dans le domaine de la signalisation, notamment lorsque la sécurité ferroviaire est en jeu,

Participer au retour d'expérience (REX) des systèmes opérationnels.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant :

Insérer les éléments liés à l'enquête SAVARY, si nécessaire :

«Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.»

02. Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un Bac +2/3 en Automatismes, Electrotechnique et disposez d'une expérience professionnelle dans le domaine ferroviaire.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
- Connaissant les systèmes du transport ferroviaire, la sécurité ferroviaire,
- Ayant acquis un fort socle technique en automatismes et électrotechnique,
- Méthodique, rigoureuse et autonome,
- Ayant de bonnes capacités relationnelles et de communication,
- Appréciant le travail et la coopération en équipe,
- Disposant de bonnes capacités rédactionnelles (rédaction de documents techniques),
- Ouverte à la nouveauté.

Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap

Localisation :

Val de Fontenay (RER A / E)

Horaires :

Forfait jours

Télétravail possible

Rémunération :

A partir de 34900 € brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes.

#RATPInfras

03. Informations complémentaires
Région :Ile de France
Type de contrat :
Durée Indéterminée