Operateur Aero Cellule et Moteur Conf H/F - Ministère des armées. Liberté, égalité, fraternité.

Implanté dans une région peu urbanisée qui permet une excellente préparation des équipages dans les différentes missions qu'ils sont susceptibles de remplir, le 3e régiment d'hélicoptères de combat est un régiment hautement opérationnel qui est amené à intervenir partout sur le territoire national comme en opérations extérieures avec ses matériels majeurs que sont les hélicoptères de manoeuvre et d'assaut PUMA/CAIMAN et de reconnaissance et d'attaque GAZELLE.
Les escadrilles de maintenance des hélicoptères (EMH) ont pour vocation l'entretien des aéronefs du 3e RHC ainsi que de la réparation de certain sous ensemble d'aéronefs. Plus particulièrement, l'EMH2 du 3e RHC assure la maintenance préventive et corrective du parc caïman. Sous les ordres du chef d'atelier, l'intéressé assure les interventions sur les aéronefs de son périmètre de qualification dans le respect des référentiels applicables, de la sécurité des vols des règles de l'art et de la réglementation maintenance aéronautique dans son domaine de spécialité et sa fonction.
Le technicien cellule et moteur doit assurer, à partir de documents de travail, et à l'aide des moyens de tests et de soutien, la réalisation des tâches qui lui sont confiées du NTI 1 et NTI 2 sur les aéronefs ou les éléments d'aéronefs de son périmètre de qualification (activités attachées au poste). Il met en oeuvre les moyens de soutien associés.
Savoir mettre en oeuvre les chaines fonctionnels des matériels cellule et motorisation.
Effectuer l'entretien, les réparations et les réglages sur les matériels.
Entretenir les équipements et les outillages.
Effectuer les visites journalières sur hélicoptères.
Gérer et entretenir des outillages communs
Utiliser de la documentation aéronautique
Nettoyer l'atelier et/ou le box de travail utilisé pour une opération de maintenance.
Participer aux réunions et instructions techniques.
Dépanner sur site.
Respecter les règles liées à l'hygiène et à la sécurité du travail.

- Voulue : FAMA associée à la détention QT BE 1.3 en ayant servi dans une autre unité ;
- Souhaitable : Bac Pro aéronautique et mention complémentaire (référence : IM N°154 du 31/01/2013) ;
- Minimum : Bac Pro aéronautique option système.

- Habilitations/divers : Palans, Tracma, connaissances en bureautique