Recrutement AD HOC, intérim & recrutement

Mécanicien Itinérant TP H/F - AD HOC, intérim & recrutement

  • Arles - 13
  • CDI
  • AD HOC, intérim & recrutement
Publié le 27 août 2025
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Les missions du poste

Nous essayer, c'est nous adopter !

Déjà plus de 20 ans à vos côtés, notre équipe de choc sera toujours à votre écoute !

Nous nous engageons à mettre tout notre coeur et nos compétences pour sélectionner le job adapté à chacun au sein d'entreprises qui portent nos valeurs.

Nous sommes présents partout pour vous proposer des CDI, et missions d'intérim. Peu importe le secteur d'activité, nous avons peut-être le job de vos rêves, alors ne le ratez pas !

Nos engagements :
- Une relation entreprise & candidats éthique, pérenne et de confiance
- Un travail pour tous, une chance pour tous
- Santé et Bienêtre au travail
- Développement des compétences
- Favoriser le respect de l'environnement pour nous et pour nos amies les bêtes...

Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap...Nous sommes référents TH.

Si vous aussi vous y croyez, alors rejoignez-nous !

Sachez que vous pouvez nous retrouver sur notre site internet : adhocinterim.fr

Et nous suivre sur nos réseaux sociaux !Vous avez toujours aimé démonter vos jouets quand vous étiez petit·e (et parfois réussir à les remonter) ?

Bonne nouvelle : chez nous, c'est pareil... sauf que ce sont des engins de chantier. Plus gros. Plus bruyants. Et surtout plus utiles.

AD HOC recrute pour l'un de ses clients, basé à Arles, un(e) mécanicien(ne) itinérant(e) TP qui n'a pas peur de graisser ses mains et d'avoir du cambouis comme parfum quotidien.
- Vos missions (si vous les acceptez) :
- Détecter les pannes (même celles qui se cachent bien)
- Identifier les organes défectueux et sortir la solution magique + une petite estimation du temps de réparation (aka le devis)
- Assembler, démonter, entretenir, bref... redonner une seconde vie aux engins
- Tester et contrôler : parce qu'un engin qui démarre du premier coup, c'est toujours plus stylé
- Réparer les organes mécaniques comme un chirurgien, mais sans blouse blanche
- Mettre à jour vos interventions, histoire que vos collègues sachent que vous êtes le(la) boss
- Trier batteries, huiles, lubrifiants & co : Mother Nature vous dira merci

Le profil recherché

Côté parcours :

Vous avez un CAP, BEP, Bac ou Bac Pro en mécanique d'engins / TP / maintenance... Vous avez coché la case formation technique.

Pas de diplôme ? Pas grave. Si vous avez déjà 2 ans d'expérience, vous savez sûrement mieux qu'un manuel ce qu'il faut faire (et surtout ce qu'il ne faut pas faire).

Côté compétences :

IMOB, GMAO... vous voyez autre chose qu'une suite de lettres bizarres. Ce sont les logiciels sur lequel vous serez amené à travailler.

L'hydraulique, la soudure, l'électronique, l'électricité, la mécanique TP... vous n'êtes pas juste au courant, vous branchez carrément la prise.

Côté personnalité :

Autonome et Rigoureux(se)

Vous respectez les normes de sécurité, parce qu'une étincelle c'est joli... sauf quand ça sort d'un câble qui ne devrait pas. C'est dangereux.

Et surtout, vous avez l'oeil : vous voyez les problèmes mécaniques avant qu'ils aient le temps de faire d'apparaître.

Vous vous reconnaissez ? Vous sentez que le challenge est pour vous ?
Alors c'est simple : parlez-nous de vous, envoyez-nous votre CV et dites-nous TOUT !

Ready ?... 3, 2, 1... GO ! Postulez

En clair : vous êtes un(e) passionné(e) de mécanique...

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