StageEvaluation d'Architectures d'Exécution Multicoeur d'Une Application Embarquée Temps Réel H/F - Alstom

Req ID:500213

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80000collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l'empreinte carbone et remplacer la voiture.

Dans le cadre d'un projet stratégique chez ALSTOM, ce stage vise à repenser l'architecture logicielle d'un système embarqué temps réel afin d'optimiser l'allocation des ressources CPU pour une application de signalisation ferroviaire.
Contexte :
Basée à Villeurbanne, notre équipe développe un système embarqué hébergeant une application critique de signalisation ferroviaire. L'évolution fonctionnelle de cette application entraîne une augmentation significative des besoins en calcul. À matériel constant, il devient essentiel d'optimiser l'architecture logicielle pour libérer davantage de ressources CPU, tout en maintenant les services actuels.

Le Système de signalisation ferroviaire c'est quoi ?
La signalisation ferroviaire englobe l'ensemble des systèmes de sécurité pour rendre le déplacement des trains sûrs.
Cet élément de base de la sécurité ferroviaire, constitue une aide à la conduite et à l'exploitation des lignes.
La signalisation ferroviaire manipule les informations qui peuvent concerner une limitation de vitesse à respecter, une direction vers laquelle le convoi va s'engager, des prescriptions concernant la traction électrique, etc.

Vos challenges :

Monter en compétences sur notre produit (calculateur embarqué temps réel).
Identifier les leviers d'optimisation de l'architecture logicielle :

Multi-threading,
Containerisation,
Configuration de l'hyperviseur.

Réaliser des POC (Proof of Concept) sur les différentes solutions d'architectures identifiées
Évaluer les gains de chaque solution via du profiling sur cible (tests en laboratoire sur le produit réel).
Proposer une recommandation argumentée en tenant compte des bénéfices, impacts et coûts.

L'objectif sera donc d'arriver à de nouveaux principes d'architecture pour permettre d'augmenter le temps CPU alloué à l'application de 20% !

Environnement de travail :
Vous serez intégré.e à une équipe agile, multiculturelle et dynamique de plus de 50 ingénieurs spécialisés dans le développement de systèmes embarqués de haute technologie.

Compétences techniques requises

Langage C
multi-threading
Linux, Yocto sont un plus

Soft skills

Esprit de synthèse
Bon relationnel et capacité à travailler en équipe
Autonomie, rigueur et sens de l'organisation
Curiosité technique et esprit analytique

Compétences développées durant le stage

Découverte du monde de la signalisation ferroviaire embarquée

Mise en oeuvre de threads non temps réel
Containerisation d'applications
Utilisation et configuration d'un hyperviseur
Techniques de profiling sur systèmes embarqués
Optimisation d'architectures multicoeurs

Métier: Software
Date Entrée Souhaitée: Janvier-février 2026
Durée stage (mois): 6 mois

Il n'y a pas que les passionnés de trains qui s'épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l'un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d'échanger avec vous!

Remarque importante

En tant qu'employeur présent dans plus de 63pays, nous souscrivons au principe d'égalité d'accès à l'emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.

Job Type:Stage/Apprenti