
Ingénieur Sûreté de Fonctionnement H/F - ALIANTEC
- Bordes - 64
- CDI
- ALIANTEC
Les missions du poste
Nous sommes un cabinet de conseil à taille humaine dont l'objectif est d'assurer la satisfaction de nos consultants autant que celle de nos clients.
Fondée par deux anciens Safran aux profils complémentaires (IT et Industrie), Aliantec combine la force des deux expériences pour apporter à ses clients une expertise technologique, métier et méthodologique
Pour cela la recette est simple : nous sélectionnons avec attention nos projets pour que chacun de nos collaborateurs se sente stimulé et progresse rapidement. C'est pourquoi nous avons développé une expertise dans les secteurs d'activité où l'on retrouve des contraintes techniques fortes : Multithreading, Cloud, bigdata, performance, Sécurité, ...
Nos consultants interviennent ainsi chez des clients prestigieux en aéronautique, Identité digitale, Biométrie, Cyber-Sécurité, dans des grands groupes ou startups à fort potentiel.Au sein du service DT/IN/SDF de Safran Helicopter Engines, vous interviendrez sur l'ensemble des activités de Sûreté de Fonctionnement (SdF) des matériels moteurs, couvrant tout leur cycle de vie :
- Recherche & Développement,
- Développement et certification initiale,
- Vie en service et soutien technique,
- Analyses de risques et sécurité des vols,
- Exploitation du retour d'expérience (REX),
- Études liées aux modifications matérielles et extensions de maintenance.
L'objectif de la mission est de réaliser au forfait les études SdF sur la totalité du périmètre moteur, en conformité avec les référentiels et procédures Safran.
Vos principales missions
1. Études de Sûreté de Fonctionnement
- Réalisation d'analyses de pannes (AMDEC) sous Excel,
- Réalisation d'analyses de sécurité (arbres de défaillance) sous GRIF (SATODEV),
- Études en R&D pour la montée en maturité de technologies,
- Études de développement pour la certification initiale,
- Études de soutien pour les matériels en service.
2. Analyses de Risques et Navigabilité
- Analyse d'événements en service pour évaluer la conformité réglementaire et la sécurité des vols,
- Participation au suivi de navigabilité et propositions d'actions correctives,
- Application du guide métier AA084748 - Analyse de Risques SdF.
3. Retour d'Expérience (REX)
- Exploitation de la base de données RIRA (Rapports d'Incidents/Accidents),
- Mise à jour mensuelle du fichier REX des événements redoutés,
- Réalisation des analyses CAT-POL-H (taux de sécurité glissants sur 5 ans),
- Rédaction de notes techniques CAT-POL-H et bilans trimestriels,
- Études REX ponctuelles sur demande (environ 6 à 7 analyses/mois),
- Suivi semestriel des études REX disponibles.
4. Études complémentaires
- Études d'extensions de périodicité de maintenance (instruction 04 DT 289 006),
- Études liées aux modifications moteurs (DM),
- Analyses statistiques ponctuelles et développement d'outils méthodologiques.
Le profil recherché
- Ingénieur(e) Bac +5 ou équivalent avec spécialisation en Sûreté de Fonctionnement, Fiabilité, Aéronautique ou Mécanique des systèmes complexes,
- Expérience confirmée en AMDEC, arbres de défaillances, analyses de risques, et traitement du REX,
- Bonne connaissance du règlement aéronautique (navigabilité, sécurité des vols),
- Maîtrise des outils : Excel, GRIF (SATODEV), logiciels statistiques,
- Connaissance des référentiels Safran appréciée (AA084748, AA039875, AA127456, AA137837, etc.),
- Rigueur, autonomie, sens de l'analyse et respect des délais sont indispensables,
- Anglais technique requis.