Ingénieur Aéronautique Calcul Fatigue Damage et Tolérancement Confirmé H/F - CT Ingénierie Toulouse

CT INGENIERIE est un groupe international d'Ingénierie et de conseil en innovation. Au coeur de l'industrie depuis plus de vingt-cinq ans, le groupe accompagne ses clients dans le développement de leurs produits et dans la maîtrise de leurs investissements industriels tout au long du cycle de vie. CT INGENIERIE emploie plus de 1700 personnes dans le monde et a réalisé un chiffre d'affaires de 130M€ en 2021.CT Ingénierie recherche un ingénieur calcul aéronautique confirmé en Fatigue et Tolérance aux Dommages. Dans le cadre de nos activités Airframe Stress, nous souhaitons renforcer notre capacité à analyser des structures métalliques d'un point de vue initiation de fissure et propagation de fissure.

Les missions qui vous seront affectées :

- Dimensionner des structures aéronautiques, à différentes étapes de maturité ou de vie du produit
- Mettre en oeuvre des analyses Fatigue, selon méthodologie Airbus ou partenaire
- Mettre en oeuvre des analyses Propagation de fissure, selon méthodologie Airbus ou partenaire
- Manipuler les modèles éléments finis globaux ou locaux
- Exécuter les routines d'analyses de spectre
- Utiliser les modèles d'analyse paramétrés dans ISAMI, NASGRO ou équivalent
- Rédiger les feuilles de résultats, rapports d'analyses etc.
- Participer à la montée en compétence des équipes
- Calcul
- Rédaction des dossiers de certification, des IRD, des ACD6
- Justifications des dérogations

Profil recherché : Ingénieur calcul spécialisé dans la Fatigue & Dommage tolérance avec des connaissances mathématique et structure (analyse matricielle et manipulation de tenseur).

- Diplôme d'ingénieur ou de Master en ingénierie (Bac +5)
- Expérience dans le domaine aéronautique
- Expérience en Calcul Fatigue et Tolérance aux dommages (> 5 ans)
- Connaissance des outils HyperMesh/HyperView, Patran, Isami, Nasgro
- Connaissance en automatisation VBA
- Serait un plus :
- Google sheet avec javascript
- Connaissance methode: Airbus (Fatigue : M2841/Dommage tolérance manuel) appliquées à l'A350 (Monitoring, Plug 3D, Eclissage ...), remplir ACD6 et IRD
- Connaissance programme: l'A350
- Connaissance structure: la MLGB (Main Landing Gear Bay)
- Connaissance outils : d'Hypermesh/Hyperview (2019 ou plus récent)/Patran (pour le post traitement des FEM)/Isami (10.31 ou plus récent)/Nastran/Productview(9.0.120)/Creo View(6.1)/Excel(2013)
- Connaissance Programmation (léger): en python / vba / shell