Contract Manager H/F - Grand est Mobilites

Préparation de l'organisation contractuelle - Vision multi-EF

Le Contract Manager contribue à la mise en place des outils, processus et doctrines destinés à harmoniser la gouvernance et le suivi de l'ensemble des futurs contrats d'exploitation ferroviaire régionaux.

Activités principales :

- Coordonner les échanges avec la Région pour définir les besoins et l'organisation cible de la gestion en contexte multi-EF ;
- Élaborer une doctrine de gouvernance contractuelle en contexte multi-EF (principes de pilotage, rôles, responsabilités, reporting) ;
- Analyser les DCE et contrats existants afin d'identifier les ajustements nécessaires pour garantir la cohérence du suivi inter-contrats ;
- Concevoir un tableau de bord type de suivi des futurs contrats d'EF : identification et mise en forme des principaux indicateurs de performance à suivre ;
- Préparer les formats standards de contenu des reportings contractuels ;
- Formaliser des fiches réflexes et modèles (notes de suivi, comptes rendus, trames d'avenants, fiches pénalités, etc.) utilisables pour tous les futurs contrats ;
- Appuyer la montée en compétences du Service Contrats' de la SPL sur les spécificités du modèle concessif et du suivi contractuel en vision multi-EF.

Pilotage de contrat - Phase d'exploitation

Le Contract Manager assurera à terme le pilotage en phase d'exploitation d'un ou plusieurs contrats d'exploitation ferroviaires.

Activités principales :

- Suivre l'exécution et la conformité du contrat dans toutes ses dimensions (technique, financière, juridique, qualité de service).
- Assurer la gestion administrative et documentaire du contrat (référentiels, avenants, correspondances officielles).
- Identifier, évaluer et suivre les risques et opportunités contractuels (pénalités, ajustements, révisions).
- Organiser la gouvernance du contrat : préparation des comités, ordres du jour, présentations, relevés de décisions, comptes rendus.
- Préparer et accompagner les négociations d'avenants ou d'ajustements.
- Suivre les indicateurs de performance et veiller à la production et à la fiabilité du reporting.
- Alimenter les retours d'expérience pour les futurs contrats.

Compétences techniques :

- Connaissances juridiques : solides bases en droit des contrats, assurances, garanties, pénalités... ;
- Connaissance des services de transport (ferroviaires et routiers), des attentes des clients, de la qualité de service, des acteurs du secteur ;
- Capacités avérées en pilotage transverse, avec différents métiers (technique, financier, juridique, commercial).
- Bonne culture générale (concertation, systèmes de transport, urbanisme, environnement...).

Savoir-faire :

- Rigueur, organisation et esprit de synthèse ;
- Excellentes capacités rédactionnelles et de communication (production de documents contractuels, comptes rendus, notes stratégiques) ;
- Capacité à hiérarchiser et à prioriser les tâches, à rendre compte ;
- Sens de l'organisation / Précision et rigueur dans la gestion et la production/ Respect des délais
- Capacité à mobiliser les partenaires stratégiques

Savoir-être :

- Autonomie et force de proposition
- Réactivité et sens aigu de la confidentialité

Profil recherché :

- Formation supérieure (Bac +5) idéalement en droit des contrats ou bien en droit public, ingénierie juridique, management des transports, ou école d'ingénieur/commerce avec spécialisation en mobilité/contrats publics.
- Minimum 2 ans d'expérience en gestion de contrats complexes, idéalement dans le secteur ferroviaire, des transports publics, de l'énergie ou d'autres services publics délégués.
- Bonne compréhension des mécanismes contractuels (avenant, pénalités, risques, gouvernance).

Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s'est engagée dans un plan d'actions complet afin d'être la région pilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d'un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd'hui d'autres entités :

- Préparation, au nom de la Région, des appels d'offre nécessaires à la mise en concurrence de l'ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l'exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l'infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;
- Mise en oeuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d'une durée de 10 ans, en lien avec les appels d'offre d'ouverture à la concurrence ferroviaire ;
- Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;
- Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d'investissement qu'elle cofinance (CPER) ;
- Études de marketing et d'exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;
- Conception et pilotage (ou mise en oeuvre) de la politique commerciale déclinée dans l'action commerciale, la tarification, la distribution, l'information et communication produit, les relations clients ;
- Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;
- Politique de lutte contre la fraude ;
- Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en oeuvre de la politique qualité régionale.

La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d'un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d'assurer sur le long terme la croissance forte de l'offre de service et de la fréquentation.