Ingénieur Sûreté Homologation Ferroviaire H/F - SERES TECHNOLOGIES

- SERES Technologies est un spécialiste de l'ingénierie et du conseil, filiale du Groupe Gorgé, industriel familial présente dans les hautes technologies et dont les métiers s'organisent autour de trois pôles d'activités : les Systèmes Intelligents de Sûreté (Exail Group), la Protection des Installations à Risques (Vigians et Baumert) et l'Impression 3D (Prodways Group).

En tant qu'acteur majeur de la transition énergétique, SERES est expert dans la maîtrise des risques et la conception de systèmes complexes. L'entreprise met son savoir-faire au service des secteurs exigeants tels que la défense, les énergies (nucléaire, hydrogène, pétrochimie), la mobilité (naval, automobile, aéronautique, ferroviaire) et le médical.

Seres Technologies s'engage pleinement en matière de responsabilités sociales des entreprises (RSE). En adhérant au Global Compact et en obtenant la médaille d'argent d'ECOVADIS, nous démontrons notre engagement envers le développement durable. La société s'engage d'ailleurs à réduire son empreinte carbone d'ici 2025.

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Secteur : Ferroviaire / Systèmes de transport / Sécurité

Type de mission : Assistance technique - Expertise sûreté

Démarrage : Mars 2026

Durée : Mission longue (jusqu'à fin 2026)

Temps de travail : Temps plein

Dans le cadre d'un projet d'homologation d'un dispositif de signalisation ferroviaire, en Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) et recherche un(e) Ingénieur(e) Sûreté / Homologation pour accompagner l'évaluation et la qualification d'un équipement critique.

La mission s'inscrit dans un environnement fortement réglementé, au coeur des enjeux de sécurité des systèmes de transport ferroviaire.

Vos responsabilités principales

Analyse & sûreté de fonctionnement

- Étudier la documentation technique fournie par l'industriel et l'intégrer dans le référentiel documentaire RATP.

- Analyser la couverture des exigences de sécurité vis-à-vis des référentiels internes.

- Évaluer la conformité du dispositif aux exigences de sûreté et de fonctionnement.

Qualification & aptitude à l'emploi

- Contribuer à la qualification du système, à partir des éléments de sécurité existants.

- Participer à la définition des conditions d'aptitude à l'emploi du dispositif dans l'environnement RATP.

- Préparer et accompagner les phases clés précédant la mise en exploitation.

Homologation & livrables

- Produire les rapports d'évaluation intermédiaires lorsque requis.

- Rédiger le rapport d'homologation final, conformément aux exigences COFRAC.

- Assurer la traçabilité documentaire et réglementaire des travaux menés.

Interface & suivi

- Assurer un suivi régulier de l'avancement et alerter en cas de difficulté ou de risque identifié.

- Participer aux échanges techniques avec l'industriel et les équipes internes RATP.

- Travailler dans le prolongement des travaux déjà engagés sur le projet.

Livrables attendus

- Synthèses d'adéquation aux exigences de sécurité

- Rapports d'évaluation intermédiaires

- Rapport d'homologation final

- Éléments de qualification et d'aptitude à l'emploi

Formation

- Bac +5 (école d'ingénieur ou équivalent).

Compétences techniques

- Connaissances en électronique analogique et numérique.

- Bases solides en sûreté de fonctionnement.

- Maîtrise des normes NF EN 50126 et NF EN 50129.

- Forte rigueur dans la rédaction et la gestion documentaire.

- Aisance avec les outils bureautiques.

Atouts appréciés

- Connaissance des systèmes SACEM et/ou KCVB.

- Expérience préalable en homologation ou évaluation indépendante.

- Familiarité avec des outils de gestion électronique de documents (GED).

- Connaissance des processus qualité type ISO 17020.

Qualités personnelles

- Esprit d'analyse et de synthèse.

- Sens des responsabilités et de l'impartialité.

- Capacité à travailler dans un environnement normatif exigeant.

- Autonomie et communication claire.

Contraintes spécifiques

- Signature d'une charte de déontologie (impartialité / conflits d'intérêts).

- Mission soumise à des règles strictes de confidentialité.

- Travail possible sur site RATP ou dans les locaux du prestataire, selon organisation retenue.

Pourquoi rejoindre cette mission ?

- Intervenir au coeur de la sécurité des transports franciliens.

- Contribuer à l'homologation de systèmes ferroviaires critiques.

- Mission structurante, à forte valeur ajoutée technique et réglementaire.

- Environnement reconnu pour son exigence et son expertise en sûreté ferroviaire.

Démarrage prévu en mars 2026 - anticipation du positionnement recommandée.

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