Stage - Chargé de la Maintenance de l'Infrastructure Ferroviaire H/F - HAROPA PORT

Qui sommes-nous ?
HAROPA PORT est né de la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris. Nous avons ainsi créé le grand port fluvio-maritime qui relie Paris à la mer.
Parmi nos missions :
- Construire et entretenir nos accès maritimes et infrastructures maritimes et fluviales.
- Accueillir des navires et unités fluviales.
- Développer la multimodalité et fluidifier le passage de la marchandise.
- Aménager et commercialiser nos zones industrialo-logistiques.
- Développer et promouvoir nos services aux clients.
- Préserver nos espaces naturels.
- Garantir la sûreté et la sécurité portuaire.

4e port nord-européen en tonnage et 1er port pour le commerce extérieur de la France, HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime de premier plan. C'est aussi le 1er port fluvial européen pour le transport de passagers et le 1er port exportateur de céréales d'Europe de l'Ouest. Il génère un trafic maritime & fluvial de 110 M de tonnes/an. C'est également le 1er hub logistique de France avec une surface foncière de 16 000 ha dont 30% réservés à la protection de l'environnement. Établissement public de l'Etat, HAROPA PORT regroupe 1 900 salariés essentiellement de droit privé. Ils sont répartis au sein du siège social basé au Havre et des directions territoriales du Havre, de Rouen et de Paris.
La direction territoriale de Paris fonde sa valeur ajoutée sur sa capacité à traiter tous types de trafics, notamment industriels, grâce au savoir-faire de ses opérateurs et à la diversité de ses terminaux, qui s'échelonnent de Honfleur jusqu'à la Métropole Rouen Normandie. Spécialiste du vrac et conventionnel, le port contribue également à positionner HAROPA PORT comme 1er port ouest-européen exportateur de céréales. Elle compte 450 collaborateurs.Sous l'autorité de la Directrice de l'exploitation ferroviaire et de son adjoint, au sein d'une équipe de 15 personnes, le(la) candidat(e) assurera notamment les missions suivantes :
En perspective du renouvellement d'ici juillet 2027 de l'agrément de sécurité délivré par l'Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) en en juillet 2022, dans une démarche d'amélioration continue, HAROPA PORT Paris souhaite renforcer ses pratiques relatives à la maintenance des infrastructures ferroviaire de ses sites en lien avec son prestataire gestionnaire de l'infrastructure (PGI). Pour ce faire, la direction de l'exploitation ferroviaire recherche un ou une stagiaire pour accompagner l'adjoint de la directrice, la référente ferroviaire centrale ainsi que le responsable du management de la sécurité (en cours de recrutement) dans les missions suivantes :
· Suivi de l'exécution du plan de maintenance avec l'application du nouveau référentiel de maintenance ;
- · Mise en qualité des données relatives au patrimoine y compris formalisation des données dans le registre de l'infrastructure (RINF) tel que prévu par la réglementation européenne ;
- · Définition, harmonisation et élaboration des procédures relatives à la maintenance de l'infrastructure ferroviaire : suivi des défauts et de leurs amortissements, programmations technique et budgétaire ;
- · Réflexion sur la mise en oeuvre d'une GMAO et de son interface avec GEPAP (logiciel de gestion de patrimoine de HAROPA PORT Paris) et du SIG ;
- · Participation au processus de recrutement de bureau d'étude pour des prestations d'AMO selon les règles de la commande publique pour notamment réaliser des formations sur le ferroviaire, auditer les prestataires, etc. ;
- · Cadrage du volet maintenance du ou des nouveaux marchés de prestataires gestionnaires de l'infrastructure pour l'exploitation et la maintenance des voies ferrées portuaires.

Stage rémunéré ou alternance dont la durée est à déterminer en lien avec l'Université/Ecole pour un minimum de 4 mois - Début souhaité 1er semestre 2026

Étudiant école d'ingénieur, Master ou Mastère dans le domaine de l'exploitation des infrastructures de transport
Compétences requises
- Disposer d'un bon sens relationnel et du sens du contact
- Capacité d'analyse et de synthèse
- Qualité rédactionnelle
- Très bonne aisance rédactionnelle
- Rigueur, autonomie, maîtrise des délais de gestion
- Sens de l'organisation, de l'anticipation, et du reporting
- Bonne maîtrise des outils informatiques