Mobilite Interne - Responsable d'Affaires - Contract Manager H/F - Genavir

REJOIGNEZ NOUS AFIN DE PARTICIPER AU SOUTIEN OPERATIONNEL DE LA COMMUNAUTE SCIENTIFIQUE ET CONTRIBUER A L'EXPLORATION DU MILIEU MARITIME

Créée sous la forme d'un GIE en 1976, Genavir est devenu le 01 janvier 2020 une société par actions simplifiée unipersonnelle dont l'associé unique est l'IFREMER. Genavir est aujourd'hui l'opérateur principal de la Flotte Océanographique Française.

Compagnie de Navigation Maritime certifiée ISM* (International Safety Management Code) et ISO 9001, Genavir est adhérent au syndicat professionnel des entreprises françaises d'armement maritime (Armateurs de France). Genavir assure la gestion, l'exploitation et la maintenance de navires côtiers et hauturiers, du sous-marin habité Nautile, de ROV, d'AUV , d'équipements de sismique, de carottage et de tout autre équipement dédié aux opérations de recherche scientifique conduites en mer.Rattaché à la Direction des Navires et Opérations et placé sous la responsabilité de son Directeur, le Responsable d'Affaires - Contract Manager (F/H) assure la gestion opérationnelle, technique, économique et contractuelle des navires gérés pour le compte du DRASSM.
Il garantit la bonne exécution des prestations de gestion techniques et opérationnelles des navires, dans le respect des exigences clients, des normes maritimes internationales et des objectifs de performance économique.
Il est l'interlocuteur principal du client et coordonne les équipes internes afin d'assurer la satisfaction du client, la sécurité, la disponibilité des navires et s'assure du bon déroulement des opérations tout en maitrisant les coûts.

Le Responsable d'Affaires assume un rôle transverse structuré autour des axes suivants :

Gestion contractuelle et relation client :

- Gérer l'ensemble du contrat de gestion techniques et opérationnelles des navires (technique, équipage, QHSE, opérations).
- Assurer la satisfaction des clients et maintenir une relation de confiance durable.
- Identifier les besoins du pouvoir adjudicateur et proposer des améliorations ou des services additionnels.
- Préparer et animer les revues de contrats et réunions régulières avec le client.
- Être l'interlocuteur privilégié du pouvoir adjudicateur et des utilisateurs des navires pour toutes les questions relatives à la gestion des navires.
- Identifier les opportunités d'amélioration des services.

Coordination opérationnelle :

- Animer les réunions de préparation de mission, animer les réunions mensuelles, préparer les comités de suivi trimestriel, assurer le suivi des arbitrages techniques/financiers.
- S'assurer de l'optimisation des coûts opérationnels tout en garantissant la sécurité et la conformité des navires.

Coordination technique :

- Superviser les activités de maintenance courante, de réparation et de suivi technique des navires, en lien avec les superintendants et les équipages.
- Participer à la planification des arrêts techniques, des inspections et des interventions à bord.

Suivi technique des navires

- Superviser les arrêts techniques en lien avec les superintendants et les équipages.
- Contrôler le suivi de l'exécution des plans de maintenance, les budgets annuels et la programmation des arrêts techniques.
- Suivre la réalisation des chantiers, inspections de classe et audits.
- S'assurer de la conformité des navires aux standards internationaux (SOLAS, MARPOL...).

Suivi budgétaire :

- Assurer le suivi et l'analyse des budgets annuels des navires
- Gérer les documents nécessaires à la facturation et affecter l'activité aux lignes correspondantes du BPU
- Détecter les écarts budgétaires et proposer des actions correctives
- Contribuer à la préparation des rapports financiers et opérationnels.

Conformité réglementaire et sécurité maritime
- Garantir le respect des normes internationales (MLC, SOLAS, MARPOL...), ainsi que des politiques internes.
- Veiller à la mise en oeuvre des standards QHSE et participer aux audits internes et externes.
- Contribuer à l'amélioration continue des procédures et des pratiques opérationnelles.

Management transversal et coordination interne :
- Travailler étroitement avec les équipes techniques internes.
- Animer les revues de performance des navires et coordonner les actions entre les différentes parties prenantes.
- Garantir la fluidité de la communication entre le bord, l'armement, le pouvoir adjudicateur et ses clients.

Reporting et analyse :
- Fournir un reporting régulier sur la performance technique, opérationnelle et financière des navires (KPI techniques, HSE, RH, FA, disponibilité navires, actions en cours)
- Établir des indicateurs clés, analyser les tendances et proposer des actions d'optimisation.
- Préparer et présenter des bilans périodiques (programme navires, indicateurs consolidés, rapport maintenance, finances).
- Etablir et suivre les analyses d'incident, dossiers de décision, travaux d'arrêt technique, avenants contractuels, REX.

Compétences opérationnelles

- Très bonnes connaissances générales en matière de gestion techniques et opérationnelles des navires ;
- Très bonnes connaissances générales en matière de maintien en condition opérationnelle des navires ;
- Très bonnes connaissances générales en matière de contrat (clauses, avenants, risques, gestions des sinistres...) ;
- Très bonnes connaissances générales en matière de gestion budgétaire (construction d'un budget, analyse d'écarts, contrôle financier des opérations...) ;
- Connaissance de la réglementation et normes relatives à la qualité, la sécurité, la sûreté et la protection de l'environnement applicables aux entreprises du secteur maritime (ISM/ISPS, ISO-9001, ISO-14001,...) ;
- Bonne connaissance et pratique des outils bureautiques (Word, Excel) et de GMAO ;

Compétences transversales

- Connaissance des fondamentaux en matière de QHSE et des règles relatives à la lutte contre le HM - HSAS
- Gestion de projet

Compétences comportementales

- Aisance rédactionnelle
- Aisance relationnelle
- Leadership
- Capacité à travailler en équipe
- Organisation, rigueur, curiosité
- Esprit d'initiative, autonomie, sens des priorités
- Esprit de synthèse et d'analyse
- Disponibilité et réactivité
- Favorise la cohésion d'entreprise

Langues

- Maîtrise de l'anglais courant et technique

Formation initiale envisagée

- Bac +5 ingénierie navale, marine marchande, mécanique ou gestion de projet.

Expérience professionnelle envisagée

- Expérience de 5 à 10 ans dans l'exploitation maritime, la superintendance, le MCO naval ou le contract management.