Sous-Directeur Administration Centrale H/F - Service Public
- Paris - 75
- Fonctionnaire
- Service Public
Les missions du poste
Sera vacant au 1er septembre 2026 à l'administration centrale du ministère des transports un emploi de sous-directeur.
Le ou la titulaire de cet emploi exercera, sous l'autorité du directeur du transport aérien de la direction générale de l'aviation civile (DGAC), les fonctions de sous-directeur des aéroports.
L'emploi est localisé sur le site du siège de la DGAC au 50, rue Henry-Farman, 75015 Paris.
Avec plus de 10 000 agents, la direction générale de l'aviation civile a pour mission de garantir la sécurité et la sûreté du transport aérien en plaçant la logique du développement durable au coeur de son action. Elle traite de l'ensemble des composantes de l'aviation civile : la transition écologique du secteur, la sécurité et la sûreté, la navigation aérienne, la régulation économique, le soutien à la construction aéronautique, l'aviation générale et la formation aéronautique.
Au sein de la DGAC, la direction du transport aérien (DTA) prépare les orientations stratégiques de l'Etat dans le domaine de l'aviation civile et contribue à élaborer la politique de développement durable du secteur aéronautique. Chargée de la définition des politiques publiques dans ce domaine, elle est en relation avec l'ensemble des partenaires du secteur aérien : compagnies aériennes, aéroports, constructeurs aéronautiques, prestataires de services de la navigation aérienne, passagers. Le service technique de l'aviation civile (STAC), service à compétence nationale, lui est rattaché.
La DTA est organisée en sept sous-directions et cinq missions qui couvrent tous les domaines de l'aviation civile.
Au sein de la DTA, la mission principale de la sous-direction des aéroports est de contribuer à la définition de la politique aéroportuaire et de connaître, pour les aérodromes, des questions économiques et juridiques.
La sous-direction des aéroports est chargée :
- de conduire les procédures d'appel d'offres pour l'attribution des concessions aéroportuaires de l'Etat (à l'exception de celle de Nantes-Atlantique et Saint-Nazaire Montoir pour laquelle elle apporte son soutien à la mission dédiée de la DTA) ;
- d'assurer le respect des cahiers des charges des concessions existantes, d'Aéroports de Paris et de l'aéroport de Bâle-Mulhouse ;
- d'assurer le suivi des projets de développement des infrastructures aéroportuaires ;
- de définir et mettre en oeuvre la politique de régulation économique des aérodromes relevant de la compétence de l'Etat ;
- d'assurer le contrôle des aides d'Etat aux aéroports et aux compagnies aériennes ;
- de traiter des questions relatives à la gestion des capacités aéroportuaires, notamment la coordination des aéroports, l'attribution des créneaux horaires et l'affectation des transporteurs aériens sur les aérodromes ainsi que l'élaboration des documents d'orientation des aéroports ;
- de traiter des questions relatives à l'assistance en escale ;
- de définir et mettre en oeuvre le dispositif de financement des dépenses des aérodromes en matière de sécurité et de sûreté ;
- de conduire la politique domaniale de l'Etat en matière aéroportuaire et de connaître des questions liées à l'occupation du domaine public aéroportuaire, à l'exploitation aéroportuaire et aux conventions conclues entre l'Etat et les personnes dont relèvent des aérodromes qui ne sont pas des aérodromes de l'Etat ;
- de programmer et mener les interventions financières de l'Etat dans le domaine aéroportuaire ;
- de contribuer à l'exercice par la DTA de la tutelle de la France sur l'établissement public international Aéroport de Bâle-Mulhouse.
Le sous-directeur ou la sous-directrice pilote l'ensemble des missions de la sous-direction. Il est assisté de deux adjoints.
Il ou elle propose les grandes politiques à mettre en oeuvre dans le champ de compétences de sa sous-direction et notamment en ce qui concerne la régulation économique, la gestion des capacités des aéroports relevant de la compétence de l'Etat, l'adaptation du cadre législatif et réglementaire applicable au domaine aéroportuaire et le financement des mesures de sécurité et de sûreté.
Il ou elle pilote les procédures de renouvellement en cours des concessions d'aéroports, ainsi que le projet de construction d'un nouvel aéroport à Mayotte, avec le soutien du délégué au projet de piste longue basé à Mayotte, et apporte son soutien à la mission réaménagement de l'aéroport de Nantes-Atlantique.
Le profil recherché
Le candidat ou la candidate devra posséder les qualités suivantes :
- connaissance du transport aérien, de ses composantes, de ses enjeux, de son environnement réglementaire, économique et financier ;
- bonne connaissance du cadre juridique de la réalisation et de la gestion d'infrastructures publiques (commande publique : concessions, marchés), de la conduite de projets d'infrastructures ;
- compétences juridiques et budgétaires ;
- bonne connaissance des processus de décision de l'Etat et de l'Union européenne ;
- rigueur, esprit de méthode et capacités de synthèse ;
- réactivité, esprit d'initiative et grande capacité relationnelle ;
- forte disponibilité ;
- forte aptitude au management.