Animateur Referentiel Technique H/F - Direction de la maintenance aéronautique (DMAé)
- Mérignac - 33
- Fonctionnaire
- Direction de la maintenance aéronautique (DMAé)
Les missions du poste
Le ministère des Armées assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 62 000 civils en France et à l'étranger. Rejoindre le ministère des Armées, c'est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées.
Descriptif du service
La DMAé est un organisme interarmées qui assure l'ensemble des fonctions concernant le maintien en condition opérationnelle (MCO) des matériels aéronautiques et associés de sa responsabilité. La DMAé se compose de personnels civils et militaires, répartis principalement sur Bordeaux, sur Paris Balard pour le pôle direction ainsi qu'au sein d'unités situées en province.
La Section d'Expertise Technique (SET) réalise au sein de l''Équipe Pluridisciplinaire de Projet (E2P) les activités de la fonction technique au profit du Responsable de Projet/Responsable de Gestion du Maintien de la Navigabilité (RP/RGMN) concerné.
Lorsque des activités sont sous-traitées, la SET est chargée de surveiller, au profit du RP/RGMN, que les activités sous-traitées sont réalisées conformément aux clauses contractuelles définies dans les spécifications techniques des marchés et contrats internes notifiés par la DMAé.
L'animateur du référentiel technique navigabilité NH90 est principalement en charge de conduire des études et analyses relevant du domaine de la navigabilité des hélicoptères Caïman. Il est particulièrement en charge du suivi et de la mise à jour du plan d'entretien aéronef et des directives associées.
Il participe aux réunions et groupes de travail à dominante navigabilité.
Il recueille et traite les demandes d'assistance des utilisateurs sur les sujets de navigabilité.
Le profil recherché
Expérience dans le domaine de la navigabilité et du maintien en condition opérationnelle aéronautique.
Maîtrise de la documentation électronique d'un aéronef de nouvelle génération (connaissance spécifications ASD 1000D, EMAR/FR...).
Il est souhaitable de maîtriser un système d'information de suivi de la navigabilité (ATAMS, ENVISION...).
Une aisance en anglais (écrit et oral) est nécessaire, afin de pouvoir participer aux réunions internationales et travailler sur la documentation du NH90.