Directeur·rice Administratif et Financier H/F - Grand est Mobilites

Garante d'une gestion administrative et financière rigoureuse de l'entreprise, la DAF veille au bon respect des orientations et stratégies définies de la Direction Générale.

Activités principales

Pilotage stratégique

- Mettre en place les procédures de gestion et indicateurs de suivis ;

- Analyser la situation financière (bilan, analyse, tableaux de bord, indicateurs d'activité)
- Garantir la tenue des objectifs financiers de l'entreprise
- Superviser les flux financiers et gérer la trésorerie
- Établir les prévisions budgétaires
- Valider les choix fiscaux avec les experts (fiscaliste, commissaire aux comptes, auditeur), assurer les relations avec les services fiscaux.
- Superviser le règlement des contentieux
- Assurer le suivi financier de la concession portant sur le financement et la gestion du matériel roulant ferroviaire
- Assurer le suivi des conventions de financement conclus avec les banques et prêteurs institutionnels

Management du pôle financier

- Encadrer, animer et faire monter en compétence l'équipe dédiée
- Structurer les outils, méthodes et processus
- Mettre en place une organisation performante pour la gestion opérationnelle et stratégique

Compétences techniques

- Expertise confirmée en pilotage financier, budgétaire et comptable, avec une forte capacité de structuration et de sécurisation des équilibres économiques
- Maîtrise des cadres réglementaires budgétaires et comptables applicables, ainsi que des enjeux de conformité associés
- Solide expérience en structuration financière et en ingénierie de financement, incluant la conduite de consultations de prêteurs (banques)
- Capacité à piloter l'ensemble du processus de financement : élaboration des modèles financiers, organisation des consultations, analyse des offres, négociation des conditions (taux, maturité, covenants, garanties) et sécurisation des closing
- Expérience avérée dans la gestion active de la dette : suivi des encours, optimisation des conditions financières, gestion des waivers, renégociations et relations avec les partenaires financiers
- Maîtrise des stratégies financières pluriannuelles, incluant la planification des besoins de financement et l'optimisation des ressources
- Connaissance approfondie des montages contractuels complexes (concessions, PPP, financements de projets) et de leurs impacts financiers
- Capacité à analyser, anticiper et maîtriser les risques financiers, fiscaux et assurantiels, notamment dans des environnements contractuels complexes
- Maîtrise des outils de contrôle de gestion, d'audit interne et de reporting stratégique, avec une capacité à produire des analyses à destination des instances de gouvernance et des partenaires financiers
- Expertise en pilotage de la performance économique et en suivi des modèles financiers, en lien avec les AMO financiers le cas échéant
- Expérience des environnements multi-entités et des logiques de mutualisation (GIE), incluant la mise en place de mécanismes de refacturation interne.
- Capacité à piloter des projets structurants (déploiement ERP, évolution des systèmes financiers, structuration des processus)

Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s'est engagée dans un plan d'actions complet afin d'être la région pilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d'un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd'hui d'autres entités :

· Préparation, au nom de la Région, des appels d'offre nécessaires à la mise en concurrence de l'ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l'exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l'infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;

· Mise en oeuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d'une durée de 10 ans, en lien avec les appels d'offre d'ouverture à la concurrence ferroviaire ;

· Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;

· Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d'investissement qu'elle cofinance (CPER) ;

· Études de marketing et d'exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;

· Conception et pilotage (ou mise en oeuvre) de la politique commerciale déclinée dans l'action commerciale, la tarification, la distribution, l'information et communication produit, les relations clients ;

· Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;

· Politique de lutte contre la fraude ;

· Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en oeuvre de la politique qualité régionale.

La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d'un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d'assurer sur le long terme la croissance forte de l'offre de service et de la fréquentation.