Coordinateur de Parc H/F - Precision Rh

Vous prenez en main un parc stratégique
À vous d'en faire une référence
Vous travaillez en lien direct avec la direction générale, avec un niveau de responsabilité élevé.
Et si votre rôle ne consistait pas seulement à gérer un parc mais à le transformer ?
Aujourd'hui, le parc est reconnu.
Demain, il doit devenir une référence.

Vous arrivez dans un contexte clair :
- Une flotte importante (400 véhicules),
- Une ambition forte : structurer, optimiser, élever le niveau d'exigence.

Ici, on ne cherche pas un gestionnaire.
On cherche un chef d'orchestre capable de donner une vision, d'aligner les équipes et d'imposer un standard.

Le rôle, concrètement
Votre mission est simple à formuler exigeante à réaliser :
- Garantir un parc fiable, disponible et exemplaire.

Au quotidien, vous allez :
- Piloter la performance du parc
- Suivre la disponibilité des véhicules et maximiser leur mise à la route
- Analyser les données (pannes, immobilisations, coûts) et décider des actions
- Installer une logique d'amélioration continue
- Structurer et organiser
- Mettre en place des méthodes, des standards et des process clairs
- Planifier les entretiens et anticiper les immobilisations
- Créer une vision globale là où il y a aujourd'hui des silos
- Coordonner sans autorité directe
- Faire travailler ensemble atelier, exploitation, conducteurs et fournisseurs
- Fluidifier l'information entre tous les acteurs
- Imposer un niveau d'exigence partagé
- Garantir la qualité et la conformité
- Assurer le respect des obligations réglementaires (contrôles, sécurité.)
- Veiller à l'état réel des véhicules (fonctionnement, propreté, sécurité)
- Détecter les écarts et déclencher les actions correctives
- Développer une culture parc
- Sensibiliser les conducteurs à l'entretien et à l'usage du matériel
- Former, accompagner et faire évoluer les pratiques
- Faire du parc une vitrine interne et externe de l'entreprise

Ce poste est fait pour vous si vous avez déjà géré un parc poids lourds ou une flotte technique
Vous êtes aussi à l'aise dans les données que sur le terrain
Vous savez prendre des décisions et les faire appliquer sans lien hiérarchique direct
Vous aimez structurer, organiser, améliorer
Vous êtes reconnu pour votre rigueur, votre exigence et votre sens des responsabilités
Vous avez une posture de leader, pas de chef

Bonus :
Vous avez déjà mené des projets d'amélioration ou de structuration
Vous comprenez les enjeux maintenance / exploitation / disponibilité

L'environnement que vous allez rejoindre
Une entreprise solide dans le transport, avec une vraie culture terrain
Un parc conséquent, technique et stratégique
Une direction impliquée, avec une vraie attente de résultat

Vous êtes au coeur du système :
Vous travaillez avec tout le monde, vous impactez tout le monde.

Ce que l'entreprise propose
CDI - statut Agent de Maîtrise
Rémunération : 45 000 à 50 000 € brut annuel
Poste basé à Is-sur-Tille (21) avec déplacements ponctuels
Un rôle clé avec autonomie réelle
Une mission structurante avec impact direct sur la performance globale

Et surtout :
La possibilité de construire quelque chose. Pas juste de maintenir.

Et maintenant ?
Si vous cherchez un poste confortable, ce n'est probablement pas le bon.
Mais si vous voulez :
Structurer,
Décider,
Améliorer,
Laisser une empreinte durable,

Alors on doit échanger.
Pas besoin d'un dossier parfait.
Envoyez-nous votre parcours, et parlons concret.

Experience: 5 An(s)

Compétences: BTS maintenance des systèmes option D : systèmes ascenseurs et élévateurs,BTS maintenance des véhicules option A : voitures particulières,BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier,Bureautique et outils collaboratifs,Calcul du coût d'utilisation des véhicules,Gestion budgétaire,Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure d'arts et métiers spécialité génie mécanique,Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de mécanique et des microtechniques spécialité mécanique,Ingénieur diplômé de l'université de technologie de Belfort-Montbéliard spécialité mécanique,Ingénieur diplômé de l'université Paris 10 spécialité mécanique,Licence pro mention maintenance et technologie : systèmes pluritechniques,Méthodes d'optimisation de l'utilisation des véhicules,Procédures d'entretien de véhicules,Règlementation du contrôle technique de véhicules,Techniques de reporting d'activité,Utilisation de logiciels de gestion de parc,Organiser le travail d'une équipe,Planifier les réceptions de véhicules,Actualiser des bases de données,Assurer la conformité avec les réglementations internationales de transport,Assurer la conformité des opérations de maintenance,Communiquer efficacement avec l'équipe de maintenance,Concevoir des plans de réponse d'urgence pour les incidents majeurs,Contrôler la conformité technique d'un véhicule,Coordonner les interventions en cas de panne ou d'accident,Développer des initiatives pour améliorer la satisfaction des utilisateurs,Gérer un parc de véhicules diversifié,Identifier des besoins (réparation, révision, utilisation, ...) et déterminer les interventions, prestations adaptées (type, durée, coût, condition, ...),Mettre en oeuvre des stratégies de renouvellement de flotte,Mettre en place des procédures de maintenance préventive,Organiser des audits réguliers du parc pour assurer la conformité,Planifier l'attribution ou l'utilisation d'un véhicule,Proposer des améliorations basées sur l'analyse de données,Réaliser des actions de suivi consommateurs,Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité,Respecter des règles de sécurité,Suivre et contrôler la conformité réglementaire d'utilisation de véhicules (contrôle technique, assurance, permis, temps de repos, ...)

Permis: B - Véhicule léger souhaité,CE - Poids lourd + remorque (= EC) souhaité

Qualification: Cadre

Secteur d'activité: Activités des agences de placement de main-d'oeuvre

Liste des qualités professionnelles:
Faire preuve de rigueur et de précision : Capacité à réaliser des tâches en suivant avec exactitude les règles, les procédures, les instructions qui ont été fournies, sans réaliser d'erreur et à transmettre clairement des informations. Se montrer ponctuel et respectueux des règles de savoir-vivre usuelles.
Faire preuve de sens des responsabilités : Capacité à engager sa responsabilité pour atteindre un objectif clairement exprimé et à signaler les éventuels freins à lever pour atteindre l'objectif.
Etre force de proposition : Capacité à initier, imaginer des propositions nouvelles pour résoudre les problèmes identifiés ou améliorer une situation. Être proactif.