Technicien Supérieur Référent Technique Mécaniques Voie Ferrée - Caténaire en A-Midi - Grand Paris Express Ligne 15 - Ext - Ratp - Infras - Gigp H/F - RATP

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

RATP Infrastructures, c'est surtout 3000 passionnés. Des mainteneurs, des ingénieurs, des techniciens, des managers, des experts, des agents audacieux qui oeuvrent de concert pour préserver et moderniser notre réseau historique et pour bâtir celui de demain : le Grand Paris Express.

Sur le Réseau de Transport du Grand Paris Express, RATP Infrastructures/GIGP a pour mission d'assurer la maintenance du système de transport intégrant les domaines voie, énergie, signalisation, génie civil, courant faible et électromécanique.
Au sein du centre de maintenance, les mainteneurs sont spécialisés dans une famille d'équipement.

Le GIGP c'est quoi ?

Le GIGP, c'est un membre à part entière de la famille RATP/Infrastructures !
Il se structure au sein de Ratp Infra pour gérer la maintenance des lignes du réseau Grand Paris Express : lignes 15,16,17,18.

01. Poste et Missions

Technicien Supérieur Référent Technique systèmes mécaniques Voie Ferrée/Caténaire A-midi - Grand Paris Express Ligne 15 - H/F !!

Activités en atelier et/ou en équipe nécessitant du travail en hauteur (nacelle), des déplacements (notamment en voie, maintenance itinérante) et manipulation de charges.

Port des équipements de protection individuelle.

Quel sera votre quotidien ?

Gérer l'activité de l'équipe pour garantir l'atteinte des objectifs de performance en sécurité, dans le respect de la réglementation en vigueur,

Maintenir et développer les compétences des collaborateurs en matière de sécurité pour que les opérations programmées ou non soient réalisées en toute sécurité.

Suivre et piloter l'état des installations dont vous avez la charge: analyse des récurrences de défaut, proposition d'adaptation de la maintenance en fonction de l'état constaté des installations

Accompagner les opérateurs de maintenance dans leur montée en compétences techniques: animation de réunions techniques, animation de l'innovation technique, accompagnement terrain

Préparer et assurer la responsabilité des chantiers complexes, en collaboration avec la supply chain et les autres encadrants de l'entité

Etudier les adaptations nécessaires de la politique et des méthodes de maintenance en collaboration avec l'ingénierie de maintenance

Participer à l'évaluation des opérateurs, en particulier sur les aspects techniques

Organiser les activités opérationnelles en fonction de la criticité des installations et des dysfonctionnements, en collaboration avec les managers

Suivre et piloter la réalisation du plan de maintenance, en collaboration avec les managers

En lien avec les ingénieries de maintenance et la formation: contribuer à l'élaboration de la documentation technique, participer à l'animation de formations

Ponctuellement, animer l'équipe en l'absence du manager

Contribuer à l'évaluation des candidats externes lors des recrutements.

Acheminer le VMI (Train de maintenance) sur les sites et en voie principale

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant:

«Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l'article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.»

02. Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un Bac +2/3 dans le domaine de la maintenance Mécanique ou Ferroviaire ou équivalence par expérience.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne ayant des capacités à:

- Déterminer les solutions techniques et les conditions de remise en état de l'équipement en conformité avec les processus opérationnels,
- Comprendre les plans, les schémas pour effectuer un diagnostic précis de la panne sur l'installation,
- Effectuer des réglages de mise au point de l'équipement et/ou de contrôle de bon fonctionnement,
- Rédiger un compte rendu d'intervention
- Se conformer aux processus de RATP Infrastructures.
- Maîtriser les différents outils informatiques à disposition (PC, tablettes, GMAO, GED, ...)

et

- Avec une très forte sensibilité à la sécurité
- Ayant du goût pour le travail en équipe avec le sens du collectif
- Pédagogue
- Curieuse avec des capacités d'adaptation
- Autonome, organisée méthodique et rigoureuse
- Titulaire du Permis B

Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste.

Localisation:

Site de maintenance (SMI) de Vitry sur Seine (94)

Horaires:

A-Midi: 13h40-22h55 (en semaine de 4J)

1 WE sur 7 travaillé

Type de contrat:

Durée Indéterminée

Rémunération:

A partir de 34 965€ brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes.

#RATPInfras

03. Informations complémentaires
Région :Ile de France
Type de contrat :
Durée Indéterminée