Thèse Comportement Hydromécanique du Phosphogypse et Modélisation de la Stabilité des Digues de Stockage H/F - Doctorat.Gouv.Fr

Établissement : Mines Paris-PSL École doctorale : Géosciences, Ressources Naturelles et Environnement Laboratoire de recherche : Centre de Géosciences Direction de la thèse : Ahmed ROUABHI Début de la thèse : 2026-10-01 Date limite de candidature : 2026-06-04T23:59:59 Cette thèse s'inscrit dans le cadre du projet de stockage aérien du phosphogypse développé par le Groupe OCP à Jorf Lasfar, visant la mise en place d'un confinement terrestre contrôlé afin de limiter les rejets en mer et de favoriser des voies de valorisation du matériau.

Le phosphogypse est un matériau fin, très compressible et fortement dépendant des pressions interstitielles. Son comportement hydromécanique, en conditions saturées ou partiellement saturées, contrôle à la fois la stabilité des digues et les écoulements internes. Ces derniers constituent un enjeu environnemental majeur, en raison des risques d'infiltration des eaux chargées, de migration de contaminants, de pollution des sols et des nappes, ainsi que de gestion des eaux de drainage.

La problématique centrale réside dans la conception d'ouvrages stables construits par levées successives, où la résistance du matériau est conditionnée par la dissipation des surpressions

interstitielles, les conditions de drainage et le degré de saturation, notamment sous sollicitations statiques et sismiques.

Dans ce contexte, la thèse vise à caractériser et modéliser le comportement hydromécanique du phosphogypse, en mettant l'accent sur les mécanismes de consolidation, de génération et de dissipation des pressions interstitielles, ainsi que sur les écoulements internes susceptibles d'influencer la stabilité mécanique et les impacts environnementaux.

L'approche adoptée combine des investigations expérimentales (perméabilité, compressibilité, résistance au cisaillement, comportement cyclique) et des modélisations numériques avancées (PLAXIS, FLAC3D, COMSOL Multiphysics) afin de simuler le comportement couplé hydromécanique des digues et d'évaluer leur stabilité à court et à long terme.

L'objectif final est de développer des outils de prédiction et des approches de dimensionnement intégrant les couplages hydrauliques, mécaniques et sismiques, afin d'assurer à la fois la stabilité, la durabilité et la maîtrise des risques environnementaux des ouvrages de stockage. Thèse en cotutelle avec l'Université Mohammed VI Polytechnique (Maroc)

Le candidat sera titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou équivalent, avec une solide formation en mécanique des sols. Des connaissances en méthodes numériques appliquées aux ouvrages géotechniques seraient appréciées. Il devra avoir un goût pour le travail expérimental, la modélisation, la simulation numérique et le travail collaboratif.