CDD Doctorant Simulation Macroscopique de la Lubrification Mixte H/F - CNRS

Description du Poste Sujet De Thèse Au CNRS, sur le site du Futuroscope, l'Institut PPRIME, recrute un doctorant ou une doctorante dans le cadre du projet de recherche LUMIERE, financé par l'ANR, et en collaboration avec le CETIM, pour étudier la simulation macroscopique de la lubrification mixte.1- CONTEXTE :-----------------------------Dans un contexte de réduction des pertes énergétiques et de recherche de l'éco-efficience, le projet Lumiere, dans lequel s'inscrit cette thèse, vise à mieux comprendre et modéliser les mécanismes gouvernant le régime de lubrification mixte avec l'objectif d'une estimation plus juste de la durée de vie et des pertes par frottement des composants lubrifiés. Parmi les nombreuses facettes de ce problème, l'impact des particules d'usure et leurs interactions avec le fluide lubrifiant et les parois sera plus particulièrement étudiée : par des observations in situ sur des banc d'essais dédiés et par la méthode des éléments discrets (DEM) couplée avec un modèle de lubrification. Les résultats seront ensuite intégrés dans un outil multi-échelle permettant des simulations à l'échelle du composant. Les travaux seront portés par l'Institut Pprime, spécialisé dans l'étude et la simulation de la lubrification en collaboration avec le LaMCoS, reconnu pour ses compétences dans l'étude expérimentale de la tribologie et le LMGC, expert dans la simulation des problèmes de contact et d'usure par DEM.2- PROGRAMME :-------------------------------Il s'agit de développer un modèle numérique permettant la simulation de la lubrification mixte dans un contact complet. Il sera nécessaire de tenir de l'écoulement entre surfaces rugueuses, du contact des aspérités, du détachement de particules d'usure et de leur circulation dans le contact afin de pouvoir estimer les performances et la durée de vie du contact. Le modèle s'intégra dans le code MuSST (Multi-Scale Simulation of Tribology https://tribo-pprime.github.io/MUSST/) permettant la simulation multi-échelle des écoulements entre surfaces rugueuses.Description des activités à réaliser :-----------------------------------------------1 - Prise en compte des déformations élastiques des solides et du contact des aspérités. Le calcul sera réalisé à partir de la méthode des éléments de frontière (6 mois),2 - Mise en place d'un modèle de génération de débris à partir des résultats obtenus dans les autres thèses du projet (WP2 : étude expérimentale de la lubrification mixte - WP3 : Simulation microscopique de la lubrification mixte). Des critères à l'échelle des aspérités seront proposés et permettront de définir un terme source à l'échelle macroscopique afin de quantifier la concentration de débris dans le lubrifiant (6 mois),3 - Prise en compte des débris dans le contact : Il sera nécessaire de mettre en place une loi de transport des débris pour identifier la concentration de débris en chaque point du contact et proposer des lois rhéologiques pour tenir compte de la présence des particules dans le film lubrifiant. La loi de transport tiendra compte de la génération de débris d'usure, de l'entrée et de la sortie des particules aux frontières et du transport par le fluide en mouvement. L'interaction mécanique avec les parois devra également être modélisée (6 mois),4 - Comparaison avec l'expérience à partir des résultats de la littérature et de la thèse WP2 (6 mois),5 - Étude paramétrique : Il s'agira de faire varier les paramètres du contact (topographie des surfaces : hauteur des aspérités, longueur de corrélation), les propriétés des matériaux (module élastique, loi d'endommagement) et les conditions de chargement pour identifier leur impact sur les performances du contact (niveau de frottement, taux d'usure) (6 mois),6 - Rédaction de la thèse et d'articles scientifiques (6 mois).* Livrables prévisionnels :1 - Présentations lors des réunions de projet (2 à 3 fois par an),2 - Code source sur dépôt Git et documentation,3 - Manuscrit de thèse.3- COMPÉTENCES requises :----------------------------------------Le candidat ou la candidate devra être titulaire d'un diplôme de Master en génie mécanique ou sciences des matériaux.Il est souhaitable que le candidat ou la candidate ait des connaissances en codage (Python, C, Fortran) et en tribologie. Votre Environnement de Travail Les travaux seront portés par l'Institut Pprime, spécialisé dans l'étude et la simulation de la lubrification en collaboration avec le LaMCoS, reconnu pour ses compétences dans l'étude expérimentale de la tribologie et le LMGC, expert dans la simulation des problèmes de contact et d'usure par DEM.En complément des travaux réalisés à l'Institut Pprime, le Doctorant ou la doctorante participera et présentera ses travaux lors des réunions d'avancement du projet Lumière qui se tiendront 1 fois par semestre chez un des partenaires du projet.Le Doctorant ou la doctorante sera basé à l'Institut Pprime, dans les locaux de l'Université de Poitiers (pprime.fr) sur le site du SP2MI à Chasseneuil du Poitou.Le Doctorant ou la doctorante devra s'inscrire à l'École doctorale MIMME. Contraintes et risques Des déplacements de courte durée, en France (réunion de projet) et à l'étranger (participation à des conférences), sont à prévoir. Rémunération et avantages Rémunération La rémunération est d'un minimum de 2300,00 € mensuel Congés et RTT annuels 44 jours Pratique et Indemnisation du TT Pratique et indemnisation du TT Transport Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu'à 300€ À propos de l'offre Référence de l'offre UPR3346-NADMAA-171 Section(s) CN / Domaine de recherche Mécanique des solides. Matériaux et structures. Biomécanique. Acoustique À propos du CNRS Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d'associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement. Le CNRS Les métiers de la recherche