Automaticien Expérimenté - des Projets de la Conception au Terrain - CDI H/F - Bureau des Talents
- La Voulte-sur-Rhône - 07
- CDI
- Bureau des Talents
Les missions du poste
?? Le Bureau des Talents est spécialisé dans la chasse, l'accompagnement et le coaching des talents pour les startups, les scale-ups et les entreprises à impact.
Tu ne veux pas passer ta carrière à faire uniquement du dépannage ?
Ici, tu suis tes projets de la conception à la mise en service.
Bureau d'études. Atelier. Programmation. Mise au point. Installation chez le client.
Tu es impliqué dans toute la chaîne.
Et surtout : ton expertise technique ne reste pas derrière un écran.
TON FUTUR TERRAIN DE JEU
Frégate Energie intervient sur des environnements industriels exigeants, notamment dans :
* ?? le nucléaire ;
* ?? le traitement et le recyclage des déchets nucléaires ;
* ?? l'aéronautique ;
* ?? des projets industriels sur mesure.
Tu rejoins le Bureau d'Études Mécanique & Automatisme, dans une entreprise où la polyvalence et l'autonomie ne sont pas de simples mots dans une annonce.
L'objectif ?
Te confier des projets techniques sur lesquels ton expérience fait réellement la différence.
Avantages :
* RTT
* Véhicule de fonction
CONCEVOIR
Tu participes à la conception de systèmes automatisés adaptés aux besoins des clients.
Concrètement :
* conception des systèmes automatisés ;
* réalisation des schémas électriques et pneumatiques ;
* programmation d'automates Schneider et Siemens ;
* définition du matériel nécessaire ;
* échanges avec les fournisseurs ;
* suivi technique des affaires ;
* rôle de référent sur les sujets électriques et contrôle-commande.
METTRE AU POINT
Avant que la machine parte chez le client, tu participes à sa préparation :
* câblage électrique et pneumatique ;
* réglages ;
* programmation ;
* essais ;
* mise au point ;
* validation du fonctionnement.
Pas question de découvrir les problèmes une fois la machine chez le client.
INTERVENIR SUR LE TERRAIN
Puis vient la mise en service.
Tu interviens directement chez les clients partout en France pour :
* installer les équipements ;
* réaliser les derniers câblages ;
* mettre les installations en service ;
* diagnostiquer et dépanner ;
* assurer le support technique ;
* former les utilisateurs.
Tu vois donc concrètement le résultat de ton travail.
UN POINT À VALIDER AVANT D'ALLER PLUS LOIN
Soyons transparents.
Ce poste implique une forte mobilité.
?? Les déplacements sont généralement organisés du lundi matin au vendredi soir, environ 3 semaines par mois.
?? Véhicule professionnel fourni.
?? Frais de déplacement pris en charge.
?? 92 € / jour pour couvrir repas et hébergement.
Si tu recherches un poste avec très peu de déplacements, ce n'est clairement pas le bon poste.
En revanche, si tu apprécies le terrain, les environnements industriels différents et les projets techniques qui bougent, ça peut être une vraie opportunité.
Ce point sera donc validé dès le premier échange.
ET LE NUCLÉAIRE ?
Le mot peut impressionner.
Mais le poste évolue dans un environnement avec une très faible exposition à la radioactivité.
Tu travailles avant tout sur des problématiques d'automatisme, d'électricité, de contrôle-commande et de mise en service dans des environnements industriels exigeants.
Tu ne veux pas passer ta carrière à faire uniquement du dépannage ?
Ici, tu suis tes projets de la conception à la mise en service.
Bureau d'études. Atelier. Programmation. Mise au point. Installation chez le client.
Tu es impliqué dans toute la chaîne.
Et surtout : ton expertise technique ne reste pas derrière un écran.
TON FUTUR TERRAIN DE JEU
Frégate Energie intervient sur des environnements industriels exigeants, notamment dans :
* ?? le nucléaire ;
* ?? le traitement et le recyclage des déchets nucléaires ;
* ?? l'aéronautique ;
* ?? des projets industriels sur mesure.
Tu rejoins le Bureau d'Études Mécanique & Automatisme, dans une entreprise où la polyvalence et l'autonomie ne sont pas de simples mots dans une annonce.
L'objectif ?
Te confier des projets techniques sur lesquels ton expérience fait réellement la différence.
Avantages :
* RTT
* Véhicule de fonction
CONCEVOIR
Tu participes à la conception de systèmes automatisés adaptés aux besoins des clients.
Concrètement :
* conception des systèmes automatisés ;
* réalisation des schémas électriques et pneumatiques ;
* programmation d'automates Schneider et Siemens ;
* définition du matériel nécessaire ;
* échanges avec les fournisseurs ;
* suivi technique des affaires ;
* rôle de référent sur les sujets électriques et contrôle-commande.
METTRE AU POINT
Avant que la machine parte chez le client, tu participes à sa préparation :
* câblage électrique et pneumatique ;
* réglages ;
* programmation ;
* essais ;
* mise au point ;
* validation du fonctionnement.
Pas question de découvrir les problèmes une fois la machine chez le client.
INTERVENIR SUR LE TERRAIN
Puis vient la mise en service.
Tu interviens directement chez les clients partout en France pour :
* installer les équipements ;
* réaliser les derniers câblages ;
* mettre les installations en service ;
* diagnostiquer et dépanner ;
* assurer le support technique ;
* former les utilisateurs.
Tu vois donc concrètement le résultat de ton travail.
UN POINT À VALIDER AVANT D'ALLER PLUS LOIN
Soyons transparents.
Ce poste implique une forte mobilité.
?? Les déplacements sont généralement organisés du lundi matin au vendredi soir, environ 3 semaines par mois.
?? Véhicule professionnel fourni.
?? Frais de déplacement pris en charge.
?? 92 € / jour pour couvrir repas et hébergement.
Si tu recherches un poste avec très peu de déplacements, ce n'est clairement pas le bon poste.
En revanche, si tu apprécies le terrain, les environnements industriels différents et les projets techniques qui bougent, ça peut être une vraie opportunité.
Ce point sera donc validé dès le premier échange.
ET LE NUCLÉAIRE ?
Le mot peut impressionner.
Mais le poste évolue dans un environnement avec une très faible exposition à la radioactivité.
Tu travailles avant tout sur des problématiques d'automatisme, d'électricité, de contrôle-commande et de mise en service dans des environnements industriels exigeants.
Le profil recherché
LE PROFIL QUE NOUS RECHERCHONS
Nous recherchons avant tout un automaticien expérimenté.
Pas uniquement quelqu'un qui sait programmer un automate.
Quelqu'un capable de comprendre une installation, de résoudre un problème et d'aller jusqu'à la mise en service.
Tu disposes idéalement d'un :
Bac +2 à Bac +5 en automatisme, électrotechnique ou domaine technique proche.
Et tu possèdes une expérience en environnement industriel.
TU TE RECONNAÎTRAS SI TU ES :
* autonome ;
* polyvalent ;
* rigoureux ;
* curieux ;
* capable de prendre des initiatives ;
* à l'aise en bureau d'études comme sur le terrain ;
* orienté résolution de problèmes ;
* à l'aise avec la relation client.
Permis B indispensable.
CE QUE L'ENTREPRISE PROPOSE
CDI - À POURVOIR DÈS QUE POSSIBLE
36 à 46 K€ brut/an selon profil et expérience
Et si ton profil est particulièrement solide ?
Ne t'auto-censure pas à cause de la fourchette.
Si tu apportes une expertise rare ou une expérience particulièrement pertinente, ton profil mérite d'être étudié.
À cela s'ajoutent :
* ?? véhicule professionnel ;
* ??? frais de déplacement pris en charge ;
* ?? hébergement pris en charge ;
* ?? 92 € / jour de déplacement pour repas et hébergement ;
* ?? 6 RTT/an ;
* ?? prime d'ancienneté dès 3 ans ;
* ??? mutuelle et prévoyance.
* Possibilité d'évoluer en interne
POURQUOI CE POSTE PEUT ÊTRE INTÉRESSANT ?
Parce que tu ne seras pas enfermé dans une seule case.
Tu conçois.
Tu programmes.
Tu testes.
Tu mets en service.
Tu dépannes.
Tu formes.
Et tu suis tes réalisations du bureau d'études jusqu'au terrain.
C'est particulièrement adapté à un automaticien qui aime comprendre le projet dans son ensemble, plutôt que d'intervenir uniquement sur une petite partie de la chaîne.
LE PROCESSUS DE RECRUTEMENT
Pas de marathon de 14 entretiens.
1 PREMIER ÉCHANGE TÉLÉPHONIQUE
On valide notamment :
* ton parcours ;
* tes compétences techniques ;
* tes attentes ;
* ta capacité à accepter les déplacements du lundi au vendredi, environ 3 semaines/mois.
2 ENTRETIEN AVEC LE DIRECTEUR
Si le premier échange est positif.
3 RENCONTRE PHYSIQUE
Avec ton futur N+1 et les RH.
Les contrôles de références sont ensuite réalisés directement par l'entreprise.
LE VRAI SUJET DE CE RECRUTEMENT
Le poste est ouvert depuis un certain temps.
Le frein principal n'est pas le métier.
C'est la mobilité.
Alors inutile de perdre du temps des deux côtés :
?? Si les déplacements du lundi au vendredi ne te conviennent pas, autant le savoir immédiatement.
?? Si tu es automaticien expérimenté, autonome et que la mobilité ne te fait pas peur, échangeons.
Parce qu'une machine automatisée, ça se programme.
Un recrutement qui dure des mois, beaucoup moins. ??
?? INTÉRESSÉ(E) ?
Présente moi ton parcours et échangeons sur le poste.
La première étape est simple : vérifier si le projet peut correspondre à ton profil et à tes contraintes.
Nous recherchons avant tout un automaticien expérimenté.
Pas uniquement quelqu'un qui sait programmer un automate.
Quelqu'un capable de comprendre une installation, de résoudre un problème et d'aller jusqu'à la mise en service.
Tu disposes idéalement d'un :
Bac +2 à Bac +5 en automatisme, électrotechnique ou domaine technique proche.
Et tu possèdes une expérience en environnement industriel.
TU TE RECONNAÎTRAS SI TU ES :
* autonome ;
* polyvalent ;
* rigoureux ;
* curieux ;
* capable de prendre des initiatives ;
* à l'aise en bureau d'études comme sur le terrain ;
* orienté résolution de problèmes ;
* à l'aise avec la relation client.
Permis B indispensable.
CE QUE L'ENTREPRISE PROPOSE
CDI - À POURVOIR DÈS QUE POSSIBLE
36 à 46 K€ brut/an selon profil et expérience
Et si ton profil est particulièrement solide ?
Ne t'auto-censure pas à cause de la fourchette.
Si tu apportes une expertise rare ou une expérience particulièrement pertinente, ton profil mérite d'être étudié.
À cela s'ajoutent :
* ?? véhicule professionnel ;
* ??? frais de déplacement pris en charge ;
* ?? hébergement pris en charge ;
* ?? 92 € / jour de déplacement pour repas et hébergement ;
* ?? 6 RTT/an ;
* ?? prime d'ancienneté dès 3 ans ;
* ??? mutuelle et prévoyance.
* Possibilité d'évoluer en interne
POURQUOI CE POSTE PEUT ÊTRE INTÉRESSANT ?
Parce que tu ne seras pas enfermé dans une seule case.
Tu conçois.
Tu programmes.
Tu testes.
Tu mets en service.
Tu dépannes.
Tu formes.
Et tu suis tes réalisations du bureau d'études jusqu'au terrain.
C'est particulièrement adapté à un automaticien qui aime comprendre le projet dans son ensemble, plutôt que d'intervenir uniquement sur une petite partie de la chaîne.
LE PROCESSUS DE RECRUTEMENT
Pas de marathon de 14 entretiens.
1 PREMIER ÉCHANGE TÉLÉPHONIQUE
On valide notamment :
* ton parcours ;
* tes compétences techniques ;
* tes attentes ;
* ta capacité à accepter les déplacements du lundi au vendredi, environ 3 semaines/mois.
2 ENTRETIEN AVEC LE DIRECTEUR
Si le premier échange est positif.
3 RENCONTRE PHYSIQUE
Avec ton futur N+1 et les RH.
Les contrôles de références sont ensuite réalisés directement par l'entreprise.
LE VRAI SUJET DE CE RECRUTEMENT
Le poste est ouvert depuis un certain temps.
Le frein principal n'est pas le métier.
C'est la mobilité.
Alors inutile de perdre du temps des deux côtés :
?? Si les déplacements du lundi au vendredi ne te conviennent pas, autant le savoir immédiatement.
?? Si tu es automaticien expérimenté, autonome et que la mobilité ne te fait pas peur, échangeons.
Parce qu'une machine automatisée, ça se programme.
Un recrutement qui dure des mois, beaucoup moins. ??
?? INTÉRESSÉ(E) ?
Présente moi ton parcours et échangeons sur le poste.
La première étape est simple : vérifier si le projet peut correspondre à ton profil et à tes contraintes.