Chef ou Cheffe de Projet Déploiement International H/F - Vortex.Io

En une phrase

On vous confie un pays où vorteX-io n'a jamais posé une seule station, et on vous demande de le rendre opérable : comprendre qui gère les ouvrages ciblés, obtenir les autorisations, trouver les cordistes, planifier les interventions. Et entre deux ouvertures, vous faites tourner la machine sur le parc existant, en France comme à l'international. C'est pourquoi nous créons le poste de Chef ou Cheffe de projet déploiement international.

Comment le post se répartit ?

- Environ 60 % - le suivi courant. Monter des dossiers, relancer, corriger, archiver, planifier des interventions déjà cadrées. C'est un travail rigoureux, parfois répétitif, sur des dizaines de dossiers menés en parallèle.
- Environ 40 % - l'ouverture ou le déploiement vers de nouveaux pays. Là, rien n'est écrit. Tout est à faire : chercher, tester, recommencer.

Une partie de votre mission consiste à réduire la première part. Modèles de dossiers, automatisations, mémoire des interlocuteurs et des délais réels - tout ce que vous gagnez en efficacité sur le courant, vous le réinvestissez dans l'ouverture.

Ce que vous ferez concrètement ...

??Ouvrir de nouveaux territoires

- Cartographier, dans un pays que nous ne connaissons pas, qui détient le pouvoir d'autoriser une installation sur un pont ou une berge, et par quel chemin on l'obtient
- Identifier et qualifier les prestataires cordistes locaux, cadrer les conditions d'intervention
- Construire le mode opératoire du pays - interlocuteurs, délais réels, documents attendus, pièges - et le transmettre à l'équipe pour que le deuxième déploiement soit trois fois plus rapide que le premier
- Porter et défendre nos dossiers devant les parties prenantes extérieures qui les instruisent

??Sécuriser les autorisations, en France et à l'étranger

- Monter les dossiers : permissions de voirie, arrêtés de circulation, descriptions techniques d'installation, conventions
- Relancer jusqu'à obtenir une réponse - c'est très souvent là que se joue une date d'installation
- Piloter les avenants nécessaires aux interventions de maintenance
- Tenir le suivi et l'archivage pour que rien ne se perde entre deux campagnes

Orchestrer les interventions terrain

- Auprès des cordistes : sélectionner, former et construire un partenariat de confiance
- Planifier les campagnes d'installation et de maintenance
- Organiser l'expédition du matériel avec notre prestataire logistique, et suivre jusqu'à la livraison sur site

Industrialiser ce qui peut l'être

vorteX-io a ses propres développeurs pour faire évoluer nos outils internes : être force de proposition sur les améliorations à leur apporter fait pleinement partie du poste. Mais aussi :

- Transformer en modèles et en procédures ce que vous aurez appris dossier après dossier
- Nous dire ce qui nous coûte du temps pour rien, et proposer des corrections.

Votre parcours : un profil confirmé passé par la coordination de projets, l'administratif technique ou l'international nous va ; un profil junior qui nous démontre ces réflexes aussi. Le diplôme ne nous dira pas grand-chose. Ce que vous avez initié et réalisé par vous-même, oui.

Vous êtes issu(e) d'un Bac +2 et/ou d'une expérience minimale de 3 ans sur un poste similaire;
Des expériences dans l'export seraient fortement appréciées. Notamment dans la règlementation export.
Une appétence pour le management souhaitée.

Indispensable : un anglais solide, à l'écrit comme à l'oral - vous rédigerez et vous négocierez dans cette langue. Autres langues appréciées : espagnol, allemand, italien...

Savoir-faire & compétences :

- Maîtrise des outils informatiques (pack office) et internet indispensable
- Très bon niveau en anglais oral et écrit (C1)
- Maitrise de Notion serait fortement appréciée
- Une aisance avec les outils d'IA générative serait un plus apprécié
- Une expérience dans le transport et la logistique internationale ferait de vous un ou une candidat.e idéal.e.

Savoir-être :

Autonome, adaptable, organisé(e), rigueur et méthode, dynamique, enthousiaste, bon relationnel, curieux.euse, goût du travail en équipe, patient(e).

Les avantages que nous vous proposons :

- Contrat statut cadre en CDI à temps plein
- Localisation du poste : Toulouse
- Prime de mobilité douce
- Télétravail possible 2 jours par semaine
- Mutuelle et prévoyance
- CE externalité Gifteo

Pourquoi nous rejoindre ?

Ce poste offre une vraie variété :

- une dimension internationale,
- un rôle central dans l'ouverture de nouveaux marchés,
- un impact direct sur le déploiement opérationnel,
- un équilibre entre coordination, réglementation, logistique et amélioration continue,
- et enfin participer à l'essor d'un projet qui a du sens et qui oeuvre pour l'amélioration des connaissances des cours d'eau dans le monde entier !

Vous ne reprenez pas simplement un process existant : vous contribuez aussi à construire la méthode !

vorteX-io développe des solutions d'observation hydrologique en temps réel au service des acteurs publics en charge de la gestion de l'eau et des risques climatiques.

Notre mission : faire de la surveillance des cours d'eau un pilier d'aide à la décision publique, pour renforcer concrètement la résilience des territoires face aux aléas hydrologiques.

Notre infrastructure est intégrée de bout en bout : des stations de mesure connectées sur le terrain, une plateforme de visualisation et d'analyse, un centre de contrôle à distance. Nous l'opérons pour des gouvernements, des agences de l'eau et des organisations internationales comme l'Organisation météorologique mondiale (OMM), sur plusieurs continents. Basée à Toulouse, vorteX-io déploie aujourd'hui son réseau à l'international pour devenir un acteur de référence de la donnée hydrologique in situ en temps réel.

Rejoindre vorteX-io, c'est contribuer concrètement à des projets à fort impact pour les territoires et les populations.

vorteX-io conçoit et exploite des stations qui mesurent en continu le niveau des cours d'eau. Chaque station installée, c'est un point de mesure de plus pour anticiper une inondation, un assèchement ou une dégradation du milieu. Et chaque station suppose d'avoir convaincu, en amont, un gestionnaire de voirie, un service instructeur, un propriétaire d'ouvrage - et d'avoir identifié, formé et approvisionné les techniciens d'installation locaux.

Nous grandissons aujourd'hui plus vite hors de France qu'en France, et personne dans l'équipe n'a le temps de défricher un nouveau pays. Postulez !