TMA Cellule-MoteurEnac - Fpv - Bis - Tech H/F - Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Les missions du poste
L'ENAC recherche une / un cadre de maintenance aéronautique pour son centre de Biscarrosse dont les tâches sont détaillées ci-après. Elle / il :
- Organise et encadre l'Unité de Maintenance, soit deux techniciens cellule et moteur.
- Se coordonne avec la Division Instruction afin d'affecter les avions en fonction des besoins tout en optimisant le fonctionnement de la maintenance et l'utilisation des moyens humains et techniques.
- Encadre l'ensemble des activités d'exploitation technique et de maintenance des aéronefs réalisées dans l'atelier sous l'agrément CAO.
- Utilise les outils de gestion associés : Acti TMA, WILMA, portail technique, MO Aéro.
Il sera demandé un travail de production à l'atelier d'au moins 50% de l'activité.
Elle/il travaille dans le respect des normes et des règles en matière d'hygiène et de sécurité.
Dans son domaine et sous l'autorité de son supérieur hiérarchique, elle/il s'assure que la politique du système de management Qualité / Sécurité / Sûreté et les procédures sont mises en oeuvre, participe au suivi sécurité/qualité/sûreté, propose et met en oeuvre les actions préventives et correctives, et gère les indicateurs pertinents.
Sous l'autorité hiérarchique du chef de centre, la/le Responsable RUM collabore étroitement avec le Responsable d'Entretien (RE), chef de la division Maintenance et Production de l'ENAC et le Responsable de Navigabilité (RN).
Le profil recherché
Connaissances :
- Maîtrise technique des aéronefs et des systèmes associés - connaissances de base de pilotage avion.
- Connaissances des moteurs à pistons aéronautiques.
- Connaissance de la réglementation applicable à l'exploitation et à la maintenance des aéronefs.
- Utilisation des outils bureautiques et métier.
- Anglais technique lu.
Savoir-faire/savoir-être :
- Esprit d'analyse et de synthèse.
- Gestion de projet.
- Rigueur, méthode, organisation.
- Aptitude au management et à la formation.
Licence B1.2 ou B2 ou B2L validée.