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Retrouvez les offres d'emploi pour enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière :

•    - Offres d'emploi Animateur / Prof / Coach
       dans la branche Tourisme Sport et Loisirs
•    - Offres d'emploi Transports
       dans la branche Transports

On compte environ 12 000 bureaux d'auto-école et centres de perfectionnement de la conduite et 100 associations spécialisées dans le domaine. Elles emploient près de 26 000 personnes. Les emplois se situent principalement dans les grandes et moyennes agglomérations. La diversification des tâches (animation de stages, formation dans les écoles) permet à la profession de maintenir son niveau d'activités. Le plus souvent, le moniteur exerce d'abord en tant que salarié. Au bout de 3 ans, il peut s'installer à son compte en tant qu'exploitant d'auto-école. Il peut aussi se spécialiser (permis moto, permis poids lourds). Et, après plusieurs années d'expérience, devenir inspecteur du permis de conduire ou animateur pour la formation des conducteurs responsables d'infractions ou des personnels d'entreprises. La profession se caractérise par une rotation de personnels importante : les moniteurs n'exercent pas la même fonction longtemps. En moyenne, après 5 ans, ils visent une promotion dans la même branche ou envisagent une reconversion. Environ 1300 euros brut par mois.

La plus grande partie du travail de cet enseignant de la conduite se passe sur la route. Le reste du temps, l'enseignement théorique du Code de la route a lieu dans les locaux de l'auto-école. Ce métier n'est pas sans contraintes : le moniteur doit s'adapter aux disponibilités de ses élèves. Les cours se déroulent tout au long de la journée. Ce professionnel travaille entre 9 à 10 h par jour. Les séances de conduite le samedi sont courantes. Les leçons nécessitent une attention de chaque instant. Dans les grandes agglomérations, le moniteur subit un stress important, dû aux embouteillages et aux comportements à risques des autres conducteurs... voire de ses élèves ! L'environnement, généralement bruyant, est propice à une grande tension nerveuse.

La mission du moniteur d'auto-école est de transmettre un savoir et de se faire respecter. Des qualités relationnelles, de diplomatie, de maîtrise de soi et de patience, ainsi qu'une grande capacité d'adaptation. Troubles de l'élocution, problèmes circulatoires, maladies de la colonne vertébrale... sont autant de contre-indications à l'exercice de cette activité, qui requiert une très bonne résistance physique. Dans le cadre de son travail quotidien ou quand il participe à la mise en place d'actions de prévention routière (en collaboration avec la gendarmerie), le moniteur fait preuve de pédagogie. Pour animer des séances d'éducation à la route dans les écoles, en milieu extrascolaire. Ou, pour des missions ponctuelles d'apprentissage de la sécurité routière dans le cadre des politiques locales.

Motos, poids lourds, voitures de tourisme... le moniteur d'auto-école apprend la conduite et le Code de la route à tout futur conducteur. Il reçoit l'élève au bureau afin d'organiser le planning des leçons, théoriques et pratiques. Il s'occupe de l'inscription aux examens (code et conduite), en fonction du nombre de places disponibles et du niveau acquis. L'enseignement du Code de la route se fait en séances collectives, à partir de cédéroms . Les élèves sont mis en situation et s'entraînent à l'examen national du code par des tests sur plusieurs semaines. Le moniteur programme aussi des cours de conduite individuelle. Aux côtés du jeune conducteur, il dispose de doubles pédales pour intervenir si besoin. Chaque leçon permet d'évaluer la progression de l'élève. Le moniteur joue un rôle éducatif en sensibilisant le futur conducteur aux comportements à risques, en l'incitant à la prudence et au civisme.

L'enseignement de la conduite automobile de de la sécurité routière est une profession réglementée. Pour exercer ce métier, il faut impérativement obtenir un diplôme national : le brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière(BEPECASER).  Conditions d'accès : être titulaire du diplôme national du brevet ou équivalent (le niveau bac est recommandé). Le BEPECASER, diplôme de niveau IV (équivalent au bac), n'est pas suffisant pour exercer. Il faut ensuite obtenir une autorisation préfectorale d'enseigner. • Accès : être âgé d'au moins 20 ans, être titulaire du permis B (véhicules légers) et avoir une expérience de la conduite automobile d'au moins deux ans  (ne plus être dans le délai probatoire du permis de conduire). Répondre aux exigences médicales requises pour la conduite de véhicules du groupe lourd, ne pas avoir fait l'objet de certaines condamnations fixées par la réglementation. • Formation : elle est organisée autour d'un tronc commun et de 2 mentions spécifiques : deux-roues et groupe lourd. Se renseigner auprès de la préfecture de région. • D'autres diplômes pour évoluer : brevet d'aptitude à la formation de moniteur (BAFM) pour former d'autres futurs moniteurs d'auto-école; brevet d'animateur pour la formation des conducteurs responsables d'infractions (BAFCR).