ingénieur calcul (h/f)
Page Personnel
Blagnac (31)
Publiée le 12/12/2023
Intérim
Description du poste :
En tant qu'Ingénieur en charge des contraintes statiques, vous devrez :
* Assurer la sécurité de l'exploitation des avions Airbus en ce qui concerne l'intégrité structurelle,
* Effectuer et fournir des conseils techniques en matière des contraintes statiques,
* Fournir une direction technique et une approbation pour les contraintes structurelles conformément à la procédure Airbus, afin de produire des solutions d'ingénierie optimisées,
* Avec votre sens physique, effectuer des études de sensibilité ou des analyses détaillées pour adapter la méthode de contrainte aux structures spécifiques du nez et du centre du fuselage ou récupérer de faibles marges structurelles,
* Assurer l'interface et la communication avec les parties prenantes concernées,
* Fournir un support à nos clients internes : Fabrication, services à la clientèle, programmes...
En plus des activités ci-dessus, en faisant partie de l'équipe 1AX Structures, vous aurez l'opportunité de contribuer à la transformation de 1AX et au voyage de la digitalisation.
Description de l'entreprise :
Airbus est le pionnier d'une industrie aéronautique et spatiale durable, pour un monde sûr et uni. La société innove constamment pour fournir des solutions efficaces et technologiquement avancées dans l'aérospatial, la défense et les services connectés. Dans le domaine de l'aviation commerciale, Airbus propose des avions de ligne modernes et économes en carburant ainsi que des services associés. Airbus est également un leader européen dans le domaine de la défense et de la sécurité, ainsi qu'un acteur mondial de premier plan dans le spatial. Dans le domaine des hélicoptères civils et militaires, Airbus fournit les solutions et les services les plus performants au monde.
Profil recherché :
Vous avez les compétences et l'expérience requises suivantes :
* Ingénieur en mécanique aérospatiale ou structurelle,
* Au moins 5 ans d'expérience en contraintes statiques métalliques et composites (ISAMI est un plus),
* Une connaissance de base de la conception globale de l'avion et/ou une expérience dans les modèles d'éléments finis avant/après traitement (Nastran, Abaqus, Hyperview, Patran) serait appréciée,
* Bonne compréhension des composants d'aéronefs et des méthodes d'analyse des contraintes,
* Capacité à travailler de manière responsable et autonome, dans un esprit d'auto-organisation.
Langues : Anglais et français courant.
Informations complémentaires :
Durée du contrat : 6 mois