Agent d'Essai Signalisation H/F - Manwork

Créé en 2008, MANWORK est une agence de travail temporaire et un cabinet de recrutement spécialisé dans la délégation de personnel technique en bureau d'études et en encadrement de chantier.

Acteur incontournable, alternative à taille humaine des multinationales du travail temporaire et du recrutement CDI, notre objectif est de satisfaire et d'anticiper vos demandes et vous accompagner dans votre recherche d'emploi.

L'esprit MANWORK se distingue par son dynamisme, son service sur mesure et sa flexibilité incomparable. Une approche pro-active, personnelle et conviviale particulièrement appréciées des entrepreneurs et des intérimaires.Missions principales :

Le Chargé d'essais traction et signalisation ferroviaire est responsable de la réalisation, du suivi et de la validation des essais techniques sur les installations ferroviaires, notamment en ce qui concerne les systèmes de signalisation, les équipements de traction, et les dispositifs de sécurité.

Activités principales :

- Réaliser des essais de validation et de mise en service des installations de signalisation ferroviaire (BAL, BAPR, PAI, PRCI, ERTMS, etc.)
- Effectuer les essais sur les systèmes de traction et sur les interfaces avec la signalisation
- Préparer les campagnes d'essais (analyse des plans, documents techniques, procédures, etc.)
- Assurer la traçabilité des essais via la rédaction de rapports techniques détaillés
- Collaborer avec les équipes d'ingénierie, les maîtres d'oeuvre, les entreprises travaux et les exploitants
- S'assurer du respect des normes de sécurité ferroviaire et des procédures internes
- Contribuer à l'analyse des anomalies, pannes ou non-conformités détectées lors des essais
- Participer à la formation et à l'accompagnement technique des nouveaux agents d'essai

Profil recherché :

Formation :
Bac +2 / Bac +3 minimum (type BTS Électrotechnique, DUT GEII, Licence Pro Signalisation Ferroviaire, etc.)

Expérience :
Expérience significative (2 à 5 ans minimum) en essais ferroviaires, signalisation ou électricité ferroviaire
Une connaissance du réseau SNCF, RATP ou tramway est un atout majeur

Habilitations souhaitées :

Habilitation électrique (B1V, BR, BC...)

Habilitation spécifique ferroviaire (M0, M1, M2 selon les cas)

Permis B requis (déplacements possibles)

Compétences requises :

Techniques :

- Connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire (SNCF, RATP ou autres)
- Maîtrise des outils de mesure et de test (multimètre, simulateurs, logiciels de diagnostic)
- Lecture et interprétation de schémas électriques et documents techniques ferroviaires
- Connaissances des systèmes de traction électrique (courant continu / alternatif)

Transverses :

- Rigueur, autonomie et sens des responsabilités
- Capacités d'analyse et de synthèse
- Aisance dans la rédaction de rapports techniques
- Travail en équipe et bonne communication