Stage - Étude du Comportement de l'Huile dans une Cavité Rotor H/F - Safran

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage.

Au sein d'un turboréacteur, la maîtrise des écoulements d'huile est fondamentale pour s'affranchir de phénomènes pouvant impacter le bon comportement du moteur. Parmi ceux-ci, la présence d'huile dans des cavités rotor peut, par effet de centrifugation de l'huile, créer un phénomène dit de « balourd d'huile » qui a un impact important sur le comportement dynamique de turbomachine. Une maîtrise de ce phénomène (apparition, évolution dans le temps, effet dynamique) est donc indispensable pour assurer une conception optimisée du moteur.

Au cours du stage, le ou la candidate aura pour mission de :
- Analyser la bibliographie existante sur le phénomène de « balourd d'huile » d'un point de vue mécanique des fluides
- Mettre en place la modélisation du phénomène, notamment par l'utilisation de méthodes haute-fidélité (CFD)
- Définir, en lien avec le secteur Dynamique d'Ensemble, le fonctionnement à l'interface fluide/dynamique pour assurer une maîtrise complète du phénomène

De niveau Bac +5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en transferts thermiques
- Vous avez une bonne connaissance de la mécanique des fluides. Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
- Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
- Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.