Stage - Calculs Cfd Écoulements Internes de Purge Turbine Haute Pression H/F - Safran

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Au sein du département en charge de la conception des turbines haute pression et basse pression militaire, vous rejoindrez l'unité "Intégration lignes Rotor et Stator R&T" et son pôle aérothermique. Sous le pilotage d'un ingénieur aérothermique et au sein d'une équipe pluridisciplinaire, vous travaillerez ainsi au cours de votre stage sur la conception thermique de différents constituants des turbines des
futurs moteurs développés par Safran Aircraft Engines.

Le projet portera sur l'étude d'un écoulement secondaire, dit de « purge », compris entre le carter sous chambre de combustion et le rotor de turbine haute pression. À ce titre, votre principale mission consistera à comparer des simulations numériques de type CFD à des résultats d'essais partiels ou d'essais moteur. Les simulations numériques seront réalisées en s'appuyant sur une méthodologie développée ces dernières années au sein du bureau d'étude.

Une fois les études réalisées, l'objectif secondaire sera alors de critiquer et d'éventuellement recaler les calculs de manière à comprendre les écarts avec les résultats d'essais.

Ces travaux vous amèneront à utiliser des logiciels de conceptions et de calculs, comme Fluent, Workbench et Catia. Ils nécessiteront également possiblement l'utilisation du langage de programmation Python, ainsi que les outils du pack Office propres à la rédaction de rapports et de présentations.

Le ou la candidat·e devra notamment faire preuve de rigueur pour manipuler un nombre important de données et présenter son travail de manière explicite, mais également d'autonomie afin de mener à bien des simulations CFD complexes.

En cours de formation Bac +5, le ou la candidat.e recherche une expérience lui permettant de valider la fin de son parcours.