Recrutement Ikos

Ingénieur Système Cbtc H/F - Ikos

  • Marseille 2e - 13
  • CDI
  • Ikos
Publié le 23 février 2026
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Les missions du poste

IKOS, leader de l'ingénierie ferroviaire compte plus de 1800 ingénieurs dans le monde.

Chez IKOS, nous sommes convaincus que l'innovation et la technologie sont des leviers essentiels pour relever les défis du changement climatique.

Notre expertise couvre tous les domaines du ferroviaire: la signalisation et les systèmes de contrôle, le matériel roulant, la basse et haute tension, les télécommunications, l'infrastructure et l'énergie. En mettant notre savoir-faire au service de la transition écologique, nous participons activement à la création de modes de transport plus sûrs, plus durables, ainsi qu'à l'essor d'une énergie plus verte.

Rejoignez notre équipe d'experts, présente dans le monde entier, et ensemble, façonnons l'avenir de l'industrie ferroviaire et de l'énergie !IKOS accompagne ses clients dans la conception et la fabrication d'équipements de haute technologie à destination des secteurs critiques.

Dans ce cadre, nous recherchons un ingénieur système ferroviaire. Il participera à la conception, le développement, l'intégration et le déploiement de systèmes CBTC complexes.

Au sein de l'équipe système, vous travaillerez en étroite collaboration avec une équipe pluridisciplinaire composée de spécialistes en électronique, en mécanique, en logiciel et en vérification et validation (V&V).

Responsabilités :

- Participer à la rédaction des spécifications fonctionnelles ;
- Examiner les spécifications d'interface entre le Matériel Roulant et le CBTC ;
- Participer à la planification, à l'installation et aux essais sur site ;
- Fournir un support technique lors de la mise en service et de la maintenance des systèmes CBTC.

Le profil recherché

Diplômé d'une formation supérieure en contrôle-commande ou équivalent, vous avez au moins 5 ans d'expérience dans la conception, le développement et l'intégration de systèmes CBTC.

Compétences techniques :

- Connaissance des normes et des protocoles de communication ferroviaire ;
- Capacité à descendre dans les détails des exigences ;
- Maîtrise du développement de solutions selon le modèle du cycle en V (Spécification, Conception, Déploiement, Validation).

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