technicien aéronautique b1/b2 expérimenté (h/f)

Description du poste :

* Il exécute et signe des opérations de maintenance de son périmètre d'habilitation.
* Il réalise les tâches d'ouverture / fermeture, les tâches protocolaires, les travaux rectificatifs et les travaux supplémentaires
* Il réalise les recherches dans la documentation et fait des propositions pour les travaux de rectification et/ou les travaux supplémentaires.
* Il réalise, cote et rédige les travaux rectificatifs et/ou les travaux supplémentaires (propose les besoins de matière, de temps, de spécialité, de contrôle, etc.) en utilisant le système d'information de l'entreprise.
* Il s'assure et fait respecter le délai et la qualité des différents travaux qui lui sont confiés.
* Il s'assure et fait respecter la propreté et le rangement de sa zone de travail.
* Le technicien 1.1 ne peut certifier réglementairement que les cartes sans marque de contrôle.
* Il propose et met en oeuvre des évolutions et améliorations d'organisation et de productivité au sein du service
* Il communique positivement avec l'ensemble des acteurs de production.
* Il assure le reporting auprès de sa hiérarchie (retex, navigabilité, avancement)

Description du profil :

Licence EASA et/ou EMAR - B1 et/ou B2 et/ou B3

Expérience dans le domaine de la maintenance aéronautique

Compréhension de la documentation en anglais technique (Manuel de Maintenance, IPC, CMM)

Utilisation des ERP liés à l'activité

Horaires techniques ou décalés pouvant inclure le travail le week-end, la nuit et les jours fériés Possibilité de de déplacements (y compris à l'étranger)

Adaptabilité, réactivité, travail en équipe, esprit et cohésion de groupe
Dextérité, rigueur, minutie, autonomie,
Sens de l'observation, organisation des interventions (travail / poste de travail)

Entreprise :

Le Technicien Aéronautique habilité B1/B2 vérifie, répare, règle et ajuste des travaux mécaniques, électriques et/ou avioniques tels que définis par les règlements aéronautiques (PART-66).

Il est garant de la qualité technique des travaux qui lui ont été confiés sur avions et équipements.
En tant que "Personnel de soutien", il valide réglementairement les cartes de travail et peut être amené à vérifier et signer les travaux de maintenance soumis à contrôle dans son périmètre d'habilitation.