Pilote de ligne automatisée (chimie - agroalimentaire - industrie pharmaceutique)

pilote d'installations automatisées (chimie - agroalimentaire - industrie pharmaceutique)

D'ici à 2015, on évalue à 211 000 le nombre de postes à pourvoir dans les métiers de process, dont plus de la moitié en production. Déjà, dans l'agroalimentaire, 42 % des offres recensées par l'Association pour l'emploi des cadres, ingénieurs et techniciens de l'agroalimentaire (APECITA) concernent ce domaine. Le secteur fait se côtoyer PME et grands groupes. L'industrie chimique, par exemple, compte plus de 1 100 entreprises dont 89 % de petites entreprises, implantées surtout en Île-de-France et dans les régions méridionales. L'automatisation des procédés de fabrication a accru les exigences à l'embauche. Les entreprises attendent de leurs techniciens une maîtrise des technologies de contrôle et de conduite. Après quelques années d'expérience et une formation, ils peuvent évoluer vers des postes de chef d'équipe ou de responsable d'atelier de production. A partir du Smic et jusqu'à 1500 euros brut par mois.

Le métier n'est pas de tout repos : station debout prolongée, nuisance due au bruit des machines, travail en horaires décalés, y compris le week-end lorsque les produits sont fabriqués en continu. De plus, le pilote doit atteindre des objectifs de production, de qualité, de délais de fabrication... Autant dire qu'il endosse de grandes responsabilités. Le pilote est responsable de son équipement et encadre les opérateurs de fabrication. Il participe aussi à des réunions avec des collègues de l'atelier ou d'autres services (approvisionnement, maintenance, qualité). La transmission des informations est essentielle au bon déroulement des opérations. Dans l'industrie pharmaceutique ou agroalimentaire, les pilotes de ligne sont soumis à des contraintes spécifiques de « bonnes pratiques de fabrication » passant par le respect de règles d'hygiène strictes : port de gants, de charlotte et de blouse stériles.

Responsable d'une ligne de fabrication ou de conditionnement, le pilote doit maîtriser toutes les étapes d'un process industriel. Il doit faire preuve de méthode, de précision, d'un sens des responsabilités développé. Il lui faut aussi être très réactif pour identifier les anomalies survenant en cours de production et trouver une solution. Un bagage technique en informatique et automatique est nécessaire pour interpréter les informations fournies par les instruments de contrôle. De plus, les équipements étant renouvelés périodiquement, mieux vaut posséder une bonne capacité d'adaptation. Enfin, même s'il est autonome sur sa ligne, le pilote aura constamment à transmettre des informations et des consignes aux autres équipes, voire à encadrer des opérateurs après quelques années. Aussi des aptitudes à la communication et au management sont-elles appréciées.

Dans une usine de biscuits, de médicaments ou de plastiques... la fabrication du produit s'effectue en continu sur un ensemble de machines automatisées (les lignes). C'est un conducteur d'équipement qui contrôle l'ensemble des opérations permettant de transformer les matières premières solides ou liquides en un produit fini. Chaque matin, le pilote consulte les consignes de production à respecter (quantités, cadences, normes de qualité...). Il intègre les données de température, débit, pression... dans le programme informatique qui gère le système. La production lancée, il surveille le déroulement des opérations sur un écran, effectue les contrôles de qualité en prélevant des échantillons à différentes étapes de fabrication. Il peut identifier les anomalies en cours d'opération et les rectifier. Dans les industries pharmaceutique ou agroalimentaire, le même type d'opérations se répète pour le conditionnement : le pilote de ligne réceptionne des produits (gélules, biscuits, etc.) en vrac et assure leur mise sous emballage (papier cartonné, plastique...).

Les pilotes débutent de plus en plus avec un bac professionnel. Automatisation oblige. Il est encore possible de débuter en tant qu'opérateur et de suivre, ensuite, une formation sanctionnée par un certificat de qualification professionnelle (CQP), reconnu par les branches professionnelles. À l'inverse, des diplômés de BTS et DUT du secteur industriel peuvent faire valoir leur niveau d'études pour évoluer plus facilement dans l'entreprise en tant que responsables d'atelier. • Bac pro pilotage de systèmes de production automatisée; bio-industries de transformation; industries de procédés.